详细说明
-
产品参数
-
产地:焦作市
-
品牌:立博
-
适用范围:防腐
- 产品优势
-
产品特点:
公司是专业从事阴极保护防腐材料、工程设计、工程施工以及变形镁合金研制开发的综合性企业。公司集科研、生产、贸易于一体,可为客户提供阴极保护全系列设备材料、阴极保护方案设计及阴极保护工程施工等服务。
公司主要产品:镁合金牺牲阳极系列、铝合金牺牲阳极系列、锌合金牺牲阳极系列、以及阴极保护配套产品等十几个品种和上百种规格。我们的产品和技术主要应用于石油化工、海洋平台、城市管网、码头钢桩、船舶、储罐等阴极保护工程。
-
服务特点:
公司经过多年的发展,现有员工100多人,其中高、中级技术人员二十余人;拥有先进的生产设备和检测仪器。“以质量求生存,以信誉求发展”是立博人多年遵循的经营理念,在技术上与多所著名大学和研究院密切合作,共同研发,不断推出新产品。
济南船体外加电流阴极保护材料
外加电流阴极保护系统的施工应按照设计施工图、仪器设备使用说明书或安装规格书的要求执行,并应满足本规范的相关规定。
外加电流保护的施工安装规定
1.阴极保护整流器或其他电源的安装方式应使其损坏或认为破坏的可能性最小。
2.与整流器相连的导线应遵循地方和国家电器规程,与所用的供电电源要求一致。应在交流回路中提供外部断路开关。整流器外壳应可靠接地。
3.所有电缆均应仔细检查,检测其绝缘缺陷,应小心进行以防损伤电缆的绝缘,电缆绝缘的缺陷必须进行修补。
4.阳极填充料应与技术规格书一致。
阳材料有良好的导电性能,在与土壤或地下水接触时有稳定的接地电阻,即使在高电流密度下,其表面的化较小;化学稳定性好,在恶劣环境中腐蚀率小;有一定的机械强度并便于加工和安装;价格低来源方便。一般来说,阳埋设地区的土壤越潮湿,土壤电阻率越低,阳埋设越深,阳床的接地电阻越小。有时,当土壤和阳床的地质结构不能满足阳接地电阻的要求时,会采用在阳地床的回填区域添加一些化剂,以增加土壤导电性能,减少地床接地电阻。
济南船体外加电流阴极保护材料
近些年船体腐蚀课题逐渐被各大船厂和船东所重视,在船上增加了外加直流电保护系统后船体腐蚀现象减轻,大部分厂家设计的外加电流阴保护系统(ICCP)由恒电位仪(控制箱)、辅助阳和阳屏蔽层、参比电等装置组成。本装置的功能是用来保护船体水下部位不受海水腐蚀。其工作原理是通过恒电位仪提供直流电流,电源正接辅助阳,负接船体。当通过海水构成回路时,船体进行阴化,通过参比电监控,使其达到保护电位而免受海水腐蚀。该装置具有随船舶外界条件变化而自动调节所需要保护电流,使船体处于佳保护电位范围的功能。该系统适用于抑制各类海上舰船、移动平台、浮船坞等船体涂料破损后的船体钢板表面的腐蚀电子的形成,保护船体钢板不被腐蚀,替代传统的锌块阴保护。外加电流阴保护电使用寿命长(20-25年),正常使用的情况下一般无需保养等优点。外加电流阴保护系统恒电位仪型号根据需要可选用50A、100A、200A、300A、400A,辅助阳型号可选用25A、50A、100A、150A、200A。
济南船体外加电流阴极保护材料
对于大型船舶,保护电流比较大。在这种情况下,两套独立的保护系统可以安装在船的中部,或靠近船的头部和尾部。恒电位仪可以安装在机舱的主控制室或其附近。在安装恒电位仪时,应注意阴接地和基准电的零接地不应在同一点,并应间隔一定距离。恒电位仪的负应接在船体上,正应接在与船体缘的辅助阳上,不得倒转。辅助阳一般对称布置在右舷上。一般4-6艘为宜,超大型船舶数量可适当增加,但不超过10艘。确定阳数量后,即可确定阳规格。艉部安装的辅助阳多为长条形,艏部多为圆盘形。辅助阳的垂直布置为从重水线到船底中线的弧长1 / 3左右,但小于轻水线0.5m以下。
济南船体外加电流阴极保护材料