珠海Zp-8锌合金牺牲阳极专业厂家

　　牺牲阳极阴极保护的原理:将电位更负的金属（牺牲阳极）与管道连接，电子沿金属连接线自阳极流向被保护结构，被保护结构电位负向偏移。电流自阳极通过土壤流向被保护结构。当施加的电流足够大时，没有电流离开被保护结构表面而流入土壤，被保护结构纯吸收电流，成为阴极而得到保护。

　　特点:①应用灵活、易于安装、维护简单，不需要电源，不会产生腐蚀干扰。

　　②仅用于需求电流小的场合（一般小于1.0A）。

　　③驱动电压低，仅用于低土壤电阻率环境（小于50Ω.m，一般不超过100Ω.m）

　　④阳极效率低，浪费大，性价格比差。

　　由于在提供保护的同时，阳极会由于自身腐蚀而被消耗掉，所以阳极的实际利用率大约在85%。

　　阳极用量的计算公式产品类型:按照金属种类的不同，可分为镁合金牺牲阳极、铝合金牺牲阳极和锌合金牺牲阳极。

　　牺牲阳极回填料

　　成分一般为:①石膏粉75% ②膨润土20% ③硫酸钠5%

　　回填料的作用:①填料可以吸收、保持水分，降低阳极接地电阻；②填料提供的硫酸根离子可以生成溶于水的硫化物，阳极的腐蚀产物可以随水分离开阳极表面，避免在阳极表面形成高阻膜。

　　地埋式锌阳是用于土壤里钢架结构腐蚀的一种保护措施。这种阳级体是采用国标99.99%高纯锌加工而成的，适合做为土壤里令人满意的阴保护材料。连接方法:一般采用缘层铜心线固定在阳级芯上，使之固定在阳的铁芯上，并采用热缩套管或多层拼接胶带进行接口密封。电线的尺寸、长度和缘层类型通常由客户根据需要选择。将阳级放入布袋中，然后填充含有75%石膏粉、20%膨润土和5%硫酸钠的低电阻力回填土混合物质。

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　　在情况下，部或铝合金或不锈钢的船壳实施阴保护，这也适用于含鉻超过20%、含钼超过3%的高合金钢，因为它们容易在覆盖层下发生缝隙腐蚀。阴保护设计根据具体条件而定。   阴保护牺牲阳防腐措施压载舱受腐蚀的主要原因是浸水钢板部分发生了电化学反应。 海水是一种很强的电解质 ,由于船体钢铁不是单纯的理想金属 ,而是由铁与碳及其它金属元素共同构成的合金。 在钢铁表面 ,由于各部位的电电位不一样 ,会形成无数对微电池。 微阳区遭受腐蚀 ,微阴区不受腐蚀. 根据电化学腐蚀理论 ,船体钢板在海水中的腐蚀就是由于微电池作用所致。

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　　土壤中牺牲阳安装先将其钢芯打磨干净然后与电缆引出头焊接，可采用点焊或锡焊焊接，也可采用铝热焊焊接，焊缝长度应不小于50mm。将电缆与阳钢芯的搭接部分用细铁丝扎紧，捆扎长度不小于20mm。用热收缩套管将此接头处缘密封。再用环氧树脂或其他缘材料将该处加强缘密封处理，以埋地后土壤溶液侵入当电流流出金属进入电解液时，金属是阳，会发生腐蚀。如果采取措施，让电流流入金属，这时金属是阴，将腐蚀或腐蚀减缓。想了解更多咨询，点头像进主页关注我哦~有问题和我交流。

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