详细说明
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产品参数
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产地:焦作市
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品牌:立博
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适用范围:防腐
- 产品优势
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产品特点:
公司是专业从事阴极保护防腐材料、工程设计、工程施工以及变形镁合金研制开发的综合性企业。公司集科研、生产、贸易于一体,可为客户提供阴极保护全系列设备材料、阴极保护方案设计及阴极保护工程施工等服务。
公司主要产品:镁合金牺牲阳极系列、铝合金牺牲阳极系列、锌合金牺牲阳极系列、以及阴极保护配套产品等十几个品种和上百种规格。我们的产品和技术主要应用于石油化工、海洋平台、城市管网、码头钢桩、船舶、储罐等阴极保护工程。
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服务特点:
公司经过多年的发展,现有员工100多人,其中高、中级技术人员二十余人;拥有先进的生产设备和检测仪器。“以质量求生存,以信誉求发展”是立博人多年遵循的经营理念,在技术上与多所著名大学和研究院密切合作,共同研发,不断推出新产品。
宁波钢管外加电流阴极保护保护原理
外加电流阴极保护是防止地下金属结构如管道、储罐等腐蚀的有效方法。辅助阳极是外加电流系统中的重要组成部分,起作用是将保护电流经过介质传递到保护结构物表面上。地下结构物外加电流阴极保护用阳极通常并不直接埋在土壤中,而是在阳极周围填充碳质回填料而构成阳极地床。碳质回填料通常包括冶金焦炭、和石墨颗粒等。回填料的作用是降低阳极地床的接地电阻,延长阳极寿命。
针对阳极的工作环境,结合实际工程的要求,理想的埋地用辅助阳极应当具备如下性能:
a、良好的导电性能,工作电流密度大,极化小;
b、在苛刻的环境中,有良好的化学和电化学稳定性,消耗率低,寿命长;
c、机械性能好,不易损坏,便于加工制造,运输和安装;
d、综合保护费用低。
辅助阳与管道距离愈远电流分布愈均匀,但过远会增加引线上的电压降和投资。因此对处于地形、环境的管道,辅助阳的距离和埋设方式应根据现场情况慎重选定。大部分能量损失是由它造成的,因此合理选择阳地床位置,降低接地电阻是十分重要的工作。要确保阳与回填料良好的电接触,填料在阳周围夯实。否则会使一部分电流从阳直接流向土壤而缩短阳使用寿命。现代船舶是一种部件繁多,结构复杂的系统工程。船舶结构在船舶使用过程中,遭受不同腐蚀介质(海洋大气、海水、海洋微生物)的作用,会形成海洋大气腐蚀、海洋生物及海洋微生物腐蚀。
宁波钢管外加电流阴极保护保护原理
外加电流阴保护系统由以下几部分组成:辅助阳、测试桩、直流电源、辅助材料、参比电和导线。此外,为使阳输出的保护电流更均匀,避免阳附近结构物产生过保护,有时在阳周围还须涂刷阳屏蔽层。在外加电流阴保护系统中,需要有一个稳定的直流电源,以提供保护电流。广泛使用的有整流器和恒电位仪两种。一般,当被保护的结构物所处的工况条件(如浸水面积、水质等)基本不变或变化很小时,可以采用手动控制的整流器;但当结构物所处的工况条件经常变化时,则应采用自动控制的恒电位仪,以使结构物电位总处在佳保护范围内。
宁波钢管外加电流阴极保护保护原理
按航行区域分为地船舶、远洋船舶、近海船舶、江海直达船舶、内河船舶和港湾船舶。按航行状态分为排水量船、滑行艇、水翼艇、气垫船、小水线面船、冲翼艇。按动力装置分为蒸气动力船、内燃机动力船、核动力船、电力推进船等。按推进形式分为螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进船、明轮船等。按船体材料分为钢质船、铁质船、木质船、玻璃钢船、铝质船、钢丝网水泥船、混合结构船等。此外,还可按上层建筑、船体结构型式、船体线型等分类。在诸多船舶中,常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。
宁波钢管外加电流阴极保护保护原理