陇南船体外加电流阴极保护实力厂家

　　外加电流阴极保护是防止地下金属结构如管道、储罐等腐蚀的有效方法。辅助阳极是外加电流系统中的重要组成部分，起作用是将保护电流经过介质传递到保护结构物表面上。地下结构物外加电流阴极保护用阳极通常并不直接埋在土壤中，而是在阳极周围填充碳质回填料而构成阳极地床。碳质回填料通常包括冶金焦炭、和石墨颗粒等。回填料的作用是降低阳极地床的接地电阻，延长阳极寿命。

　　针对阳极的工作环境，结合实际工程的要求，理想的埋地用辅助阳极应当具备如下性能:

　　a、良好的导电性能，工作电流密度大，极化小；

　　b、在苛刻的环境中，有良好的化学和电化学稳定性，消耗率低，寿命长；

　　c、机械性能好，不易损坏，便于加工制造，运输和安装；

　　d、综合保护费用低。

　　处于直流电力输配系统、直流电气化铁路、邻近外部结构物阴保护系统或其他直流源影响范围内的埋地金属结构物，易遭受杂散电流干扰影响而产生腐蚀破坏，从而导致被保护物迅速的电解腐蚀，使其阴保护系统遭受严重的干扰破坏。外加电流法阴保护电源设计时，应使电源的大输出电压与大输出电流之比大于阴保护回路的总电阻。船舶外部的外加电流阴保护水运是五大交通运输系统之一，船舶是水运的主要交通工具。近年来，海运货物的增长率逐年增长8%。然而，由于长期在海上航行，船舶受到各种腐蚀性介质的不同程度的腐蚀。目前，船舶的主要防腐措施是涂料与阴保护相结合。由于涂层在涂敷和使用过程中不可避免地会出现涂层缺失、气孔等缺陷，这些地方首先会发生腐蚀，加速并引起点蚀。阴保护能有效抑制涂层缺陷处的点蚀，降低阴保护的电流密度，使阴保护更经济，保护电流分布更均匀，保护效果。

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　　实际可以用的自然空间，与外界结构物的靠近程度，地役权的取得，地表状况，道路和建筑物的存在，穿越河流，以及其他有关施工和维护方面的因素。安装、运行和维护的费用。该通行区域的未来发展和被保护结构物的扩建规划。在实际的工程应用中，将被保护的金属阴化以消除电化学不均匀性所引起的金属腐蚀的方法称为阴保护。阴保护技术就是通过向被保护的管道通以的直流电流，使管道表面产生阴化，减小或消除造成管道土壤腐蚀的各种原电池的电电位差，使腐蚀电流趋于零，进而达到阻止管道腐蚀的目的。该技术方法经过几十年的发展，已经成为技术较为成熟，市场也较为广阔的管道防腐技术，且操作简单，实施安装工程量不大的同时亦能起到很好的排流作用。阴保护作为防腐层保护的一种补充手段是必不可少的，它可以弥补涂层的缺陷(破坏、漏点等)。因此，管道阴保护技术作为第二道防线地抑制管线的腐蚀，也是反应管线防腐状态的重要。

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　　土壤电阻率土壤电阻率在深井阳设计中有很大的影响，它决定阳的用量、阳井的直径以及深度、电源设备的功率等。一般将阳位置选在土壤电阻率低、土质均匀的地点。电阻率有两种方式获得，一是现场测试，二是利用现有的阴保护系统进行估算。阳的接地电阻一般占系统电阻的85%。如果附近的阴保护设施输出电压40V，电流20A，则该系统的电阻为2 欧姆。阳的接地电阻为2x0.85=1.7ohm。据此，可根据相应阳地床的电阻公式计算出土壤的电阻率。阳接地电阻将直接影响系统的运营成本，一般来讲，接地电阻不大于0.5 欧姆。

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