漳州船舶外部的外加电流阴极保护制造厂

　　阴极保护标准

　　为了实现足够的阴极保护，受保护结构的电位必须极化到一定的值，通常采用参比电极来测量极化电位。例如铜/硫酸铜电极（CSE）就是土壤和淡水中最常用的参比电极。

　　目前有两种类型的阴极保护评估标准。根据情况，一般可以使用其中任何一种，尽管在许多情况下，第一种被认为是更加优越的。

　　1.电位标准

　　施加阴极保护时被保护结构物的电位至少达到-850毫伏（mV）或更负（相对于铜/硫酸铜参比电极）。

　　2.极化转变标准

　　在构筑物表面与接触电解质的稳定参比电极之间的阴极极化值最小为100mV（相对于铜/硫酸铜参比电极）。

　　注:这些判据标准主要适用于碳钢材料，不同类型的金属材料标准可能有所不同。

　　对于大型船舶，保护电流比较大。在这种情况下，两套独立的保护系统可以安装在船的中部，或靠近船的头部和尾部。恒电位仪可以安装在机舱的主控制室或其附近。在安装恒电位仪时，应注意阴接地和基准电的零接地不应在同一点，并应间隔一定距离。恒电位仪的负应接在船体上，正应接在与船体缘的辅助阳上，不得倒转。辅助阳一般对称布置在右舷上。一般4-6艘为宜，超大型船舶数量可适当增加，但不超过10艘。确定阳数量后，即可确定阳规格。艉部安装的辅助阳多为长条形，艏部多为圆盘形。辅助阳的垂直布置为从重水线到船底中线的弧长1 / 3左右，但小于轻水线0.5m以下。

　　漳州船舶外部的外加电流阴极保护制造厂

　　应该在罐和管道系统周围的几个区域获得潜在的读数，以确保适当的保护。在罐的两端和中间进行读数是很重要的，因为阴保护可能在一端实现，而不是在另一端实现。金属管道也是如此。应该在管道运行的两端和中间进行读数，以确保适当的保护水平，因为每个参考单元的读数是该区域的保护水平的指示。通过混凝土的潜在读数可能是错误的。这是由于混凝土的高电阻。无法获得通过沥青的潜在读数。的读数应该与参比电放在罐/管道回填液(电解液)一起获得。在UST的设施中，通常很难获得适当的潜在读数，因为在放置参比电的储罐上方没有土壤通道。这是因为在储罐上方安装了壳和混凝土水箱垫。因此，在罐体上方安装了路面嵌件(阴保护测试站)，使参比电能够放置在罐体电解质中。

　　漳州船舶外部的外加电流阴极保护制造厂

　　外加电流法阴保护设计时，应充分注意保护系统与外部金属结构物之间的干扰问题，以及外部信号可能对保护系统产生干扰的问题。在被保护金属结构物周围往往还存在着一些其他的金属结构物，如埋地管道周围的情况。这就要求在外加电流法阴保护设计时应充分考虑这一点。另一方面，埋地管道周围密集其他金属结构物存在于阴保护电场中，将不可避免的改变电场电力线的分布，产生对埋地管道阴保护的屏蔽作用。在严重情况下，可在被保护结构物上形成阴保护的。由此产生保护不足甚至导致阴保护失效。同时也导致阴保护运行成本增加。

　　漳州船舶外部的外加电流阴极保护制造厂