巴中船舶外部的外加电流阴极保护保护原理

　　阴极保护标准

　　为了实现足够的阴极保护，受保护结构的电位必须极化到一定的值，通常采用参比电极来测量极化电位。例如铜/硫酸铜电极（CSE）就是土壤和淡水中最常用的参比电极。

　　目前有两种类型的阴极保护评估标准。根据情况，一般可以使用其中任何一种，尽管在许多情况下，第一种被认为是更加优越的。

　　1.电位标准

　　施加阴极保护时被保护结构物的电位至少达到-850毫伏（mV）或更负（相对于铜/硫酸铜参比电极）。

　　2.极化转变标准

　　在构筑物表面与接触电解质的稳定参比电极之间的阴极极化值最小为100mV（相对于铜/硫酸铜参比电极）。

　　注:这些判据标准主要适用于碳钢材料，不同类型的金属材料标准可能有所不同。

　　土壤电阻率土壤电阻率在深井阳设计中有很大的影响，它决定阳的用量、阳井的直径以及深度、电源设备的功率等。一般将阳位置选在土壤电阻率低、土质均匀的地点。电阻率有两种方式获得，一是现场测试，二是利用现有的阴保护系统进行估算。阳的接地电阻一般占系统电阻的85%。如果附近的阴保护设施输出电压40V，电流20A，则该系统的电阻为2 欧姆。阳的接地电阻为2x0.85=1.7ohm。据此，可根据相应阳地床的电阻公式计算出土壤的电阻率。阳接地电阻将直接影响系统的运营成本，一般来讲，接地电阻不大于0.5 欧姆。

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　　对于大型船舶，保护电流比较大。在这种情况下，两套独立的保护系统可以安装在船的中部，或靠近船的头部和尾部。恒电位仪可以安装在机舱的主控制室或其附近。在安装恒电位仪时，应注意阴接地和基准电的零接地不应在同一点，并应间隔一定距离。恒电位仪的负应接在船体上，正应接在与船体缘的辅助阳上，不得倒转。辅助阳一般对称布置在右舷上。一般4-6艘为宜，超大型船舶数量可适当增加，但不超过10艘。确定阳数量后，即可确定阳规格。艉部安装的辅助阳多为长条形，艏部多为圆盘形。辅助阳的垂直布置为从重水线到船底中线的弧长1 / 3左右，但小于轻水线0.5m以下。

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　　参比电的作用有两个:一方面用于测量被保护结构物的电位，监测保护效果；另一方面，为自动控制的恒电位仪提供控制信号，以调节输出电流，使结构物总处于良好的保护状态。在工程中，常用的参比电有铜/饱和硫酸铜、银/卤化银及锌参比电等，这些参比电各具特点，适用于不同的场合。测试桩是一种专门用于管道阴保护配以电位测试探头对保护管道进行测试的附属设备。主要用于阴保护参数的检测，是管道管理维护中必不可少的装置，按测试功能沿线布设。

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