通辽Zp-2锌合金牺牲阳极材料

　　牺牲阳极阴极保护的基本要求

　　首先要说的是牺牲阳极的管理要求。首先要定期检测被保护构筑物的电位，还要半年或一年检测一次阳极工作的电位和电流，必要时检验阳极表面的腐蚀状态，最后还要对牺牲阳极装置系统的完整性进行维护。

　　关于牺牲阳极故障分析有两种，一是阳极输出的电流减小，达不到保护电位，造成这种情况的原因是阳极已经被全部消耗掉，可能需要更换，或阳极/阴极的连接断开，或阳极/阴极的导线接头断开，阳极的周围环境土壤干燥，环境污染对阳极性能也有很大的影响。再一个就是阳极输出电流增大，但保护构筑物电位极化不上去，造成这种现象的情况是被保护构筑物所需要的电流过大，阳极输出的电流远远小于所需电流，被保护体与相邻金属构筑物有电连接，环境改变引起迅速去极化或者水的含氧量增大绝缘装置的失效和覆盖层老化或破坏。

　　最后是牺牲阳极阴极保护的其他一些故障。阳极体腐蚀不严重，但是阳极已经不能工作。可能的原因是阳极成分不合理，在工作环境中造成钝化所致，影响的因素有温度、含盐量类型等。阳极体局部腐蚀严重，造成阳极体断裂。可能的原因是阳极合金不均匀，造成局部腐蚀等等。

　　牺牲阳是如何工作的？牺牲阳的工作方式是比它所保护的金属氧化得更快，在其他金属与电解质反应之前就被消耗掉。哪些不同的金属可以用作牺牲阳？三种可用作牺牲阳的金属是锌、铝和镁。阳材料按用途主要分为三类:铝合金牺牲阳:多用于海洋或容器（储罐）内阴保护锌合金牺牲阳:多用于土壤环境,应用条件土壤电阻率≤15Ω·m镁合金牺牲阳:多用于土壤环境,应用条件土壤电阻率≥15Ω·m

　　通辽Zp-2锌合金牺牲阳极材料

　　重要的是要记住，你使阳在有效的“电路”中工作，这意味着锌直接与位于水线以下的船的金属部件接触。这就是为什么阳带有一个电线和金属夹，是为了连接到船内的“地面”。当将锌阳连接到支柱或轴上时，请确保表面附着点是干净的和“明亮的”，这样就能很好地接触，构成回路。此外，不要在锌合金阳上涂底漆，这只会阻碍腐蚀。从本质上讲，淡水的导电性要比盐水差得多，因此镁阳是佳选择，因为它们比锌或铝阳更活跃(不那么贵重)。其结果是提高保护效率，从而为您的水下金属组件提供的保护。不建议在盐或微咸水中使用镁阳。其结果可能是加速腐蚀速率，这可能会让您在短时间内没有阳保护，并损坏您的船的金属部件。

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　　首先牺牲阳要有负的稳定电位。即它与被保护金属之间应该有大的开路电位差。要达到的阴保护，将被保护金属结构物阴化到表面上活泼点的平衡电位。而牺牲阳的电位应该比这一平衡电位更负。再就是牺牲阳在工作过程中阳化率要小。这样牺牲阳在工作时的电位朝正的方向移动不大。牺牲阳的工作电位负，这就可以在阴保护系统工作时保持有大的驱动电压。所谓的驱动电压是指阴保护系统运行时被保护金属的保护电位与牺牲阳工作电位之间的电位差。大的驱动电压用于产生大的阳输出电流，克服保护系统的回路电阻，保障良好的阴保护效果。

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