景德镇Zp-8锌合金牺牲阳极生产厂家

　　牺牲阳极阴极保护的原理:将电位更负的金属（牺牲阳极）与管道连接，电子沿金属连接线自阳极流向被保护结构，被保护结构电位负向偏移。电流自阳极通过土壤流向被保护结构。当施加的电流足够大时，没有电流离开被保护结构表面而流入土壤，被保护结构纯吸收电流，成为阴极而得到保护。

　　特点:①应用灵活、易于安装、维护简单，不需要电源，不会产生腐蚀干扰。

　　②仅用于需求电流小的场合（一般小于1.0A）。

　　③驱动电压低，仅用于低土壤电阻率环境（小于50Ω.m，一般不超过100Ω.m）

　　④阳极效率低，浪费大，性价格比差。

　　由于在提供保护的同时，阳极会由于自身腐蚀而被消耗掉，所以阳极的实际利用率大约在85%。

　　阳极用量的计算公式产品类型:按照金属种类的不同，可分为镁合金牺牲阳极、铝合金牺牲阳极和锌合金牺牲阳极。

　　牺牲阳极回填料

　　成分一般为:①石膏粉75% ②膨润土20% ③硫酸钠5%

　　回填料的作用:①填料可以吸收、保持水分，降低阳极接地电阻；②填料提供的硫酸根离子可以生成溶于水的硫化物，阳极的腐蚀产物可以随水分离开阳极表面，避免在阳极表面形成高阻膜。

　　应用镁阳保护的构物主要有埋地管道、容器、大型储罐、电缆的金属护套、热交换器、热水器等。虽然海上应用远远少于铝、锌阳，但也有应用在舰船和压载舱等。当涉及到接触水的材料时，某些金属会比其他金属腐蚀得更快。对于在淡水或咸水环境中航行的船只来说，这个问题尤其严重。钢铁广泛应用于船舶行业，从船体到机械设备，但是这种材料易受到腐蚀，即使不是直接接触水，其它金属也会遭受腐蚀，但是它们的腐蚀程度不同。潮湿的风也会对船舶、码头门、平台、储罐和其他结构造成腐蚀。有几种方法可以保护船只不受腐蚀。除了使用防腐涂料，锌阳将有助于延长船体在海洋的寿命。

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　　在你选择牺牲阳之前，你首先了解它们的工作原理和作用。虽然锌是多年前唯一的牺牲阳材料选择，但镁和铝现在也广泛使用。事实上，新型牺牲阳可能比传统的选择更适合。那么，牺牲阳是做什么的呢？为什么它们对你的船很重要？顾名思义，牺牲阳“牺牲”自己来保护船的重要金属部件不受腐蚀。多亏了牺牲阳，船的重要金属元素得以结构的完整性，否则腐蚀将大大减少它们的寿命。它们在船附近扮演着活泼的金属的角，比其他对你的重要的金属更容易溶解。基本上，牺牲阳溶解才能船体不被腐蚀。如果没有牺牲阳，你的船就会在水和化学物质的环境压力下开始溶解和腐蚀。

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　　如果电流从防腐层缺陷点位置流出管道，则该缺陷点为活性(阳性);如果电流从防腐层缺陷点处流入管道，则该缺陷点为阴性阳材料按用途主要分为三类:铝合金牺牲阳:多用于海洋或容器储罐内的阴保护t锌合金牺牲阳:多用于土壤环境应用条件土壤电阻率≤15Ω·m镁合金牺牲阳:多用于土壤环境，应用条件土壤电阻率≥15Ω·m工程中常用牺牲阳材料主要有镁和镁合金、锌和锌合金、铝合金三大类，在个别项目中，由于情况而采用铁阳或锰阳作为牺牲阳进行阴保护，牺牲阳因具有很负的开路电位和很大的驱动电压等性能而广泛的应用于土壤、海水。海泥及工业水中对金属结构物进行阴保护，但它的电流效率低，是博亿达缺点，锌牺牲阳的开路电位不如镁基阳那么负，驱动电压不大，但它仍能在低电阻率土壤、海水、海泥环境中广泛用于牺牲阳保护，铝牺牲阳的开路电位比锌阳略负，它的理论电容量远高于锌基和镁基阳，具有的性能。但是它易于钝化的金属材料，在其表面容易产生致密、附着性好的连续氧化膜，甚至产生一层高电阻硬壳，阻碍金属的活化溶解。目前铝基演技广泛应用于海水中保护船舶、平台、码头等海洋结构物，在海泥。盐水系统也获得了成功的应用，但尚不能应用于土壤环境中。

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