唐山储罐外加电流阴极保护定制厂家

　　现如今，大家一提起阴极保护大多都会想到阴极保护的两种方式。一种是牺牲阳极阴极保护，一种是外加电流阴极保护。我们今天要说的就是这两种方式的其中一种，。外加电流阴极保护又被称为强制电流阴极保护，外加电流和牺牲阳极都属于阴极保护的范畴，顾名思义，外加电流阴极保护就是强制给被保护金属源源不断的提供电子，使金属不再因为流失电子而发生腐蚀。

　　外加电流阴极保护系统由整流电源、阳极地床、参比电极、阴极保护电缆等各部分组成，其中整流电源是作重要的部分，负责给整个系统供电。整流电源包括整流器、恒电位仪、发电机、电池等各种类型。现如今大多数公司在工程中都会选择恒电位仪这种仪器给外加电流系统供电，恒电位仪具有其他其他电源不具备的优点:测试精度高、稳定性好、在电压电流过载时有自动保护功能、体重小，质量轻、操作简便、性价比高。

　　在土壤电阻率高的地区、长输管道、牺牲阳极无法进行保护、大型工业设备等情况下特别适合选用外加电流阴极保护系统对金属设备进行保护。但是外加电流阴极保护系统在后期运行中需要不定期的检测和维护，会产生很大的后期费用。而且更加不能忽视的是会引发杂散电流干扰，还有可能发生过保护现象，对管道防腐层产生破坏，甚至导致更大的危害。

　　所以当我们在选择阴极保护方式时一定要结合实际、考虑可行性、成本等问题，才能更加有效，有针对性的实行保护。

　　对于船体来说，腐蚀是一种电化学反应的过程。两种不同种的金属，浸在电解质溶液中时，由于不同金属的电位不同，会产生一定的电势差，因此在两种金属之间形成电流。电位较高的金属会失去电子，形成阳而产生腐蚀；电位较低的金属由于得到电子，形成阴不会被腐蚀。外加电流阴保护是通过控制船体电位或电流密度，使船体阴化而达到防蚀的目的。外加电流阴保护系统由恒电位仪、辅助阳和阳屏蔽层、参比电、舵和轴接地装置组成。功能是用来保护船体的水下部位不受海水腐蚀的设备。其工作原理是通过恒电位仪提供直流电流， 电源正接辅助阳，负接船体。当通过海水构成回路时，船体进行阴化，通过参比电监控， 使其达到保护电位而免受海水腐蚀。

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　　处于直流电力输配系统、直流电气化铁路、邻近外部结构物阴保护系统或其他直流源影响范围内的埋地金属结构物，易遭受杂散电流干扰影响而产生腐蚀破坏，从而导致被保护物迅速的电解腐蚀，使其阴保护系统遭受严重的干扰破坏。外加电流法阴保护电源设计时，应使电源的大输出电压与大输出电流之比大于阴保护回路的总电阻。船舶外部的外加电流阴保护水运是五大交通运输系统之一，船舶是水运的主要交通工具。近年来，海运货物的增长率逐年增长8%。然而，由于长期在海上航行，船舶受到各种腐蚀性介质的不同程度的腐蚀。目前，船舶的主要防腐措施是涂料与阴保护相结合。由于涂层在涂敷和使用过程中不可避免地会出现涂层缺失、气孔等缺陷，这些地方首先会发生腐蚀，加速并引起点蚀。阴保护能有效抑制涂层缺陷处的点蚀，降低阴保护的电流密度，使阴保护更经济，保护电流分布更均匀，保护效果。

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　　选择任意构成的电化学电池，其低电位的一端为电池的阳，以发生氧化反应为主要特征；高电位的另一端为阴，以发生还原反应为主要特征。由于电池的阳和阴之间存在着电位差，外部电连接的阳和阴之间将有电流流过电池，从而加速了阳一端的腐蚀，同时抑制阴的腐蚀，使阴金属获得阴保护。根据混合电位的理论，金属表面上部阳和部阴通过各自的化而汇聚至一个共同的混合电位，即金属的自腐蚀电位Ecorr，此时部阳的氧化反应速度与部阴的还原反应速度相等，即等于金属的自腐蚀电流icorr。当阴化至任意电位时的外加电流，都与此时化后的部阴的还原反应电流与部阳氧化反应的电流之差相等。当阴化使金属电电位负移至部阳反应的平稳电位Ee，a时，外加化电流几乎就等于部阴电流，因为此时的部阳电流已可予以忽略不计，当然此时铁上腐蚀也就被抑阻了，即获得了阴保护。

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