汕头船舶外部的外加电流阴极保护生产基地

　　外加电流阴极保护是防止地下金属结构如管道、储罐等腐蚀的有效方法。辅助阳极是外加电流系统中的重要组成部分，起作用是将保护电流经过介质传递到保护结构物表面上。地下结构物外加电流阴极保护用阳极通常并不直接埋在土壤中，而是在阳极周围填充碳质回填料而构成阳极地床。碳质回填料通常包括冶金焦炭、和石墨颗粒等。回填料的作用是降低阳极地床的接地电阻，延长阳极寿命。

　　针对阳极的工作环境，结合实际工程的要求，理想的埋地用辅助阳极应当具备如下性能:

　　a、良好的导电性能，工作电流密度大，极化小；

　　b、在苛刻的环境中，有良好的化学和电化学稳定性，消耗率低，寿命长；

　　c、机械性能好，不易损坏，便于加工制造，运输和安装；

　　d、综合保护费用低。

　　船舶阴保护系统船舶的各部位处于不同的腐蚀环境之中，遭受外界的不同作用，因此对涂料的性能要求各不相同，有讲究。阴保护系统介绍船底区:船底区长期浸泡在海水中，受到海水的电化学腐蚀和海水的冲刷作用，当船舶停泊于海港时，还会受到海生物污损的威胁。此外，船舶通常还采用牺牲阳或外加电流方式进行阴保护，整个船体水下区域将成为阴，会因过量的氢氧离子呈现碱性。因此，船底区所用的涂料具有良好的耐水性、耐碱性、耐磨性，其外层涂料还应具有海生物附着的防污性。

　　汕头船舶外部的外加电流阴极保护生产基地

　　辅助阳与管道距离愈远电流分布愈均匀，但过远会增加引线上的电压降和投资。因此对处于地形、环境的管道，辅助阳的距离和埋设方式应根据现场情况慎重选定。大部分能量损失是由它造成的，因此合理选择阳地床位置，降低接地电阻是十分重要的工作。要确保阳与回填料良好的电接触，填料在阳周围夯实。否则会使一部分电流从阳直接流向土壤而缩短阳使用寿命。现代船舶是一种部件繁多，结构复杂的系统工程。船舶结构在船舶使用过程中，遭受不同腐蚀介质（海洋大气、海水、海洋微生物）的作用，会形成海洋大气腐蚀、海洋生物及海洋微生物腐蚀。

　　汕头船舶外部的外加电流阴极保护生产基地

　　此外，可能需要土壤接入点进行测试。在新罕布什尔州，每个罐需要三个罐到土壤的潜在要求。电位测量将参比电池置于电解液中。E法规要求运行的地下金属管道具有阴保护。对于带有玻璃纤维罐和管道的设备，潜水涡轮泵和分配器的金属弯曲接头如果与土壤接触或浸没在水中，进行阴保护。柔性连接器可以使用，他们不接触土壤。柔性连接器的阴保护通常包括一个直接连接到弯曲连接器和埋在下面的镁阳。如果管道与土壤接触的相关金属表面积太大，为阳吸收了太多电流以保护伸缩连接器，则可能需要将伸缩连接器与潜水涡轮泵和分配器进行电气隔离。如果没有完成挠性连接器的电气隔离，在某些情况下可能需要更大的镁阳。

　　汕头船舶外部的外加电流阴极保护生产基地