铜仁钢管外加电流阴极保护自产自销

　　外加电流阴极保护，又称为强制电流阴极保护。外加电流阴极保护是通过外部电源来改变周围环境的电位，使得需要保护的设备的电位一直处在低于周围环境的状态下，从而成为整个环境中的阴极，这样需要保护的设备就不会因为失去电子而发生腐蚀了。这种强制外加电流的阴极保护系统是由整流电源、阳极地床、参比电极、连接电缆组成的，主要用在大型设备的阴极保护或者土壤电阻率比较高的环境中的设备的阴极保护，比如长距离输油输气等埋在地下的工业管道还有大型的储备石油等工业原料的储罐群都是使用这种外加电流的阴极保护方式。

　　辅助阳与管道距离愈远电流分布愈均匀，但过远会增加引线上的电压降和投资。因此对处于地形、环境的管道，辅助阳的距离和埋设方式应根据现场情况慎重选定。大部分能量损失是由它造成的，因此合理选择阳地床位置，降低接地电阻是十分重要的工作。要确保阳与回填料良好的电接触，填料在阳周围夯实。否则会使一部分电流从阳直接流向土壤而缩短阳使用寿命。现代船舶是一种部件繁多，结构复杂的系统工程。船舶结构在船舶使用过程中，遭受不同腐蚀介质（海洋大气、海水、海洋微生物）的作用，会形成海洋大气腐蚀、海洋生物及海洋微生物腐蚀。

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　　辅助阳安装在船体的两侧，其安装位置须满足以下条件辅助阳需安装在轻水线0.5米以下，一般与推进器轴平行的位置，情况可上下调整。辅助阳在船体的横向位置应该是:两只安装于近艉部。具体位置可由安装工程师现场指导。阳安装位置其船体钢板外侧比较平坦。阳安装位置其船舱内侧有一定空间，易于安装和维修。参比安装位置其船体钢板外侧比较平坦。其船舱内侧有一定空间，易于安装和维修。与辅助阳保持一定距离（一般在12米，视船大小可以适当调整距离），以的成本，提供对船舶长期、、有效外加电流的阴保护系统，是船东的愿望，也是各大ICCP厂家追求的设计目标。

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　　辅助阳的选择与计算阳位置的选择与考虑因素由于阳位置的选择直接关系着阴保护的效果，所以辅助阳在阴保护系统中的作用是毋庸置疑的。通常情况下，管道干线阴保护只有一组阳地床，且它与管道的垂直距离都在数百米以上，同时与管道之间也没有屏蔽物体。因站区内保护体较多，分布范围较小，使区域性的阴保护较为复杂的，若要减少被保护体之间的相互屏蔽，使被保护体的电位能够均匀分布，就设多组阳，而阳的位置重要性也凸显出来。在已经运行的站区阴保护系统中，曾有过因选位存在无法克服的问题，令有的阳床至今未能投入运行。因此，在设计过程中，不仅要考虑保护体间的屏蔽及电位均衡问题，而且还应考虑保护体的缘情况，应进行模拟实验后，通过计算来确定辅助阳的位置。

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