宿迁钢管外加电流阴极保护材料

　　外加电流阴极保护，又称强制电流阴极保护。通过直流电源及辅助阳极，使电子由阳极地床通过介质流向被保护金属，使金属表面阴极电位降到阳极电位，此时，金属表面不再有阴极或阳极，使整个金属成为新电路中的阴极，从而减缓金属的腐蚀。

　　外加电流的优点有以下几点:

　　1.需要较大电流的场合，特别是裸露的或涂层较差的结构物的防护。

　　2.用于水箱里的大型热交换器、油加热器和其他容器的保护。

　　3.储水罐的内壁和地面上储存罐的外底。

　　4.地下或水中的基桩或打板桩。

　　许多业主/运营商通过使用腐蚀顾问和承包商进行必要的完整性评估、系统设计、安装工作、后续调查和整流检查，以满足各种监管要求。60天整流检查不要求由认检查员执行，有合格或认的阴保护测试人员进行阴保护测试。安装和维修应由腐蚀专家进行。60天整流检查可由站内人员或有资质的承包商记录。整流日志表和阴保护检查报告通常保存在仓库或可用的合规办公室。对于大型储罐业主，计算机系统被用来帮助保存所需的检查计划和检查结果。车主们开始使用远程监控技术对整流器进行60天的检查。远程监控的好处包括降低长期成本、提高监控准确性和易于满足监管要求。

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　　辅助阳安装在船体的两侧，其安装位置须满足以下条件辅助阳需安装在轻水线0.5米以下，一般与推进器轴平行的位置，情况可上下调整。辅助阳在船体的横向位置应该是:两只安装于近艉部。具体位置可由安装工程师现场指导。阳安装位置其船体钢板外侧比较平坦。阳安装位置其船舱内侧有一定空间，易于安装和维修。参比安装位置其船体钢板外侧比较平坦。其船舱内侧有一定空间，易于安装和维修。与辅助阳保持一定距离（一般在12米，视船大小可以适当调整距离），以的成本，提供对船舶长期、、有效外加电流的阴保护系统，是船东的愿望，也是各大ICCP厂家追求的设计目标。

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　　对于船体来说，腐蚀是一种电化学反应的过程。两种不同种的金属，浸在电解质溶液中时，由于不同金属的电位不同，会产生一定的电势差，因此在两种金属之间形成电流。电位较高的金属会失去电子，形成阳而产生腐蚀；电位较低的金属由于得到电子，形成阴不会被腐蚀。外加电流阴保护是通过控制船体电位或电流密度，使船体阴化而达到防蚀的目的。外加电流阴保护系统由恒电位仪、辅助阳和阳屏蔽层、参比电、舵和轴接地装置组成。功能是用来保护船体的水下部位不受海水腐蚀的设备。其工作原理是通过恒电位仪提供直流电流， 电源正接辅助阳，负接船体。当通过海水构成回路时，船体进行阴化，通过参比电监控， 使其达到保护电位而免受海水腐蚀。

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