武威Zp-8锌合金牺牲阳极材料

　　牺牲阳极阴极保护的原理:将电位更负的金属（牺牲阳极）与管道连接，电子沿金属连接线自阳极流向被保护结构，被保护结构电位负向偏移。电流自阳极通过土壤流向被保护结构。当施加的电流足够大时，没有电流离开被保护结构表面而流入土壤，被保护结构纯吸收电流，成为阴极而得到保护。

　　特点:①应用灵活、易于安装、维护简单，不需要电源，不会产生腐蚀干扰。

　　②仅用于需求电流小的场合（一般小于1.0A）。

　　③驱动电压低，仅用于低土壤电阻率环境（小于50Ω.m，一般不超过100Ω.m）

　　④阳极效率低，浪费大，性价格比差。

　　由于在提供保护的同时，阳极会由于自身腐蚀而被消耗掉，所以阳极的实际利用率大约在85%。

　　阳极用量的计算公式产品类型:按照金属种类的不同，可分为镁合金牺牲阳极、铝合金牺牲阳极和锌合金牺牲阳极。

　　牺牲阳极回填料

　　成分一般为:①石膏粉75% ②膨润土20% ③硫酸钠5%

　　回填料的作用:①填料可以吸收、保持水分，降低阳极接地电阻；②填料提供的硫酸根离子可以生成溶于水的硫化物，阳极的腐蚀产物可以随水分离开阳极表面，避免在阳极表面形成高阻膜。

　　应用镁阳保护的构物主要有埋地管道、容器、大型储罐、电缆的金属护套、热交换器、热水器等。虽然海上应用远远少于铝、锌阳，但也有应用在舰船和压载舱等。当涉及到接触水的材料时，某些金属会比其他金属腐蚀得更快。对于在淡水或咸水环境中航行的船只来说，这个问题尤其严重。钢铁广泛应用于船舶行业，从船体到机械设备，但是这种材料易受到腐蚀，即使不是直接接触水，其它金属也会遭受腐蚀，但是它们的腐蚀程度不同。潮湿的风也会对船舶、码头门、平台、储罐和其他结构造成腐蚀。有几种方法可以保护船只不受腐蚀。除了使用防腐涂料，锌阳将有助于延长船体在海洋的寿命。

　　武威Zp-8锌合金牺牲阳极材料

　　牺牲阳测试系统的设置:通常在相邻两牺牲阳管段的中间部位放置测试桩，用来测试管道的自然电位、阳性能及保护电位。测试桩之间的距离一般不大于500m。在测试桩处应设有检查试片及参比电，以测试自然电位，检查试片应与被保护管道材质相同。东营阴保护牺牲阳通过铜芯电缆连接到测试桩。说到牺牲阳相信大多数人士对这种产品不会感到陌生，因为这种产品在应用中发挥的性能突出，但阴保护材料的种类很多，不同的阳材料发挥的效果都大有不同，那么，阴保护材料的种类有哪些呢？这些产品都发挥着哪些效果呢？看看以下是怎么介绍的。

　　武威Zp-8锌合金牺牲阳极材料

　　在你选择牺牲阳之前，你首先了解它们的工作原理和作用。虽然锌是多年前唯一的牺牲阳材料选择，但镁和铝现在也广泛使用。事实上，新型牺牲阳可能比传统的选择更适合。那么，牺牲阳是做什么的呢？为什么它们对你的船很重要？顾名思义，牺牲阳“牺牲”自己来保护船的重要金属部件不受腐蚀。多亏了牺牲阳，船的重要金属元素得以结构的完整性，否则腐蚀将大大减少它们的寿命。它们在船附近扮演着活泼的金属的角，比其他对你的重要的金属更容易溶解。基本上，牺牲阳溶解才能船体不被腐蚀。如果没有牺牲阳，你的船就会在水和化学物质的环境压力下开始溶解和腐蚀。

　　武威Zp-8锌合金牺牲阳极材料