黑龙江钢板外加电流阴极保护专业厂家

　　现如今，大家一提起阴极保护大多都会想到阴极保护的两种方式。一种是牺牲阳极阴极保护，一种是外加电流阴极保护。我们今天要说的就是这两种方式的其中一种，。外加电流阴极保护又被称为强制电流阴极保护，外加电流和牺牲阳极都属于阴极保护的范畴，顾名思义，外加电流阴极保护就是强制给被保护金属源源不断的提供电子，使金属不再因为流失电子而发生腐蚀。

　　外加电流阴极保护系统由整流电源、阳极地床、参比电极、阴极保护电缆等各部分组成，其中整流电源是作重要的部分，负责给整个系统供电。整流电源包括整流器、恒电位仪、发电机、电池等各种类型。现如今大多数公司在工程中都会选择恒电位仪这种仪器给外加电流系统供电，恒电位仪具有其他其他电源不具备的优点:测试精度高、稳定性好、在电压电流过载时有自动保护功能、体重小，质量轻、操作简便、性价比高。

　　在土壤电阻率高的地区、长输管道、牺牲阳极无法进行保护、大型工业设备等情况下特别适合选用外加电流阴极保护系统对金属设备进行保护。但是外加电流阴极保护系统在后期运行中需要不定期的检测和维护，会产生很大的后期费用。而且更加不能忽视的是会引发杂散电流干扰，还有可能发生过保护现象，对管道防腐层产生破坏，甚至导致更大的危害。

　　所以当我们在选择阴极保护方式时一定要结合实际、考虑可行性、成本等问题，才能更加有效，有针对性的实行保护。

　　产后需进行维护管理。通常情况下，对有电源、介质电阻率大、所需保护电流大、条件变化大、使用寿命长的大系统，应选用外加电流阴保护，反之宜选用牺牲阳保护。在一些情况下，需要将牺牲阳法和外加电流阴保护法并联防护才能取得良好的效果。按用途可分为民用船和军用船。民用船又可分为运输船舶、渔业船舶、工程船舶、海洋开发船舶、拖带船舶、港作船舶、农用船舶、游乐船舶，从船舶设计特征考虑，民用船也可分为运输船舶和作业船舶两类；军用船又可分为战斗舰艇和辅助舰艇。

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　　处于直流电力输配系统、直流电气化铁路、邻近外部结构物阴保护系统或其他直流源影响范围内的埋地金属结构物，易遭受杂散电流干扰影响而产生腐蚀破坏，从而导致被保护物迅速的电解腐蚀，使其阴保护系统遭受严重的干扰破坏。外加电流法阴保护电源设计时，应使电源的大输出电压与大输出电流之比大于阴保护回路的总电阻。船舶外部的外加电流阴保护水运是五大交通运输系统之一，船舶是水运的主要交通工具。近年来，海运货物的增长率逐年增长8%。然而，由于长期在海上航行，船舶受到各种腐蚀性介质的不同程度的腐蚀。目前，船舶的主要防腐措施是涂料与阴保护相结合。由于涂层在涂敷和使用过程中不可避免地会出现涂层缺失、气孔等缺陷，这些地方首先会发生腐蚀，加速并引起点蚀。阴保护能有效抑制涂层缺陷处的点蚀，降低阴保护的电流密度，使阴保护更经济，保护电流分布更均匀，保护效果。

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　　强制电流保护法的主要特点是:适用于长输管线和区域性管网的保护输出电流大，一次性投资相对较小安装工程量较小，可对旧管道补加阴保护运行期间需要人员维护容易实现远程自动化监控强制电流阴保护系统组成阳地床一般分为浅埋阳地床和深井阳地床两种。阴保护控制系统阴保护的控制系统由恒电位仪、控制箱、阳地床、阴通电点组成 * 阳地床通过汇流电缆与恒电位仪阳接点相连。阴通电点设置两根阴电缆和两支电位控制用长寿命固体硫酸铜参比电。

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