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防城港铝合金牺牲阳极的使用范围

时间:2023-09-10 01:11

  防城港铝合金牺牲阳极的使用范围

  牺牲阳极阴极保护技术是防止钢质构筑物腐蚀的有效方法之一,锌基、镁基、铝基牺牲阳极已经广泛用于船舶、桥梁、海洋石油平台、海底管道、码头钢桩、储水罐等的阴极保护。

  例如,从俄罗斯到欧洲的北溪天然气管道,穿越波罗的海的海底管道是两条平行的管径48英寸输气管道,全长1200km,管道埋在水下210m,采用手镯型锌基和铝基阳极保护,设计寿命50年。为此,用5400吨金属材料生产了2万多个手镯型阳极,半个铝阳极重454kg,半个锌阳极重1200kg。

  牺牲阳极阴极保护效果明显。例如,日本神栖码头钢桩用牺牲阳极保护,二十多年后,钢桩实测年平均腐蚀速率< 0.01 mm。

  在牺牲阳极阴极保护领域,我们国内有优秀的设计团队、有经验丰富的施工单位,有包括牺牲阳极在内的各种阴极保护产品生产企业,还有比较完善的国家标准和行业技术标准。

  在“一带一路”倡议指引下,如果要开拓海外市场,有必要了解相关的国际标准。

  地下水位较高或潮湿低洼处;土层厚,无块石,便于施工;土壤电阻率一般应小于50欧姆米,地区也应小于100欧姆米对邻近的地下金属构筑物干扰小,阳地床与被保护管道之间不得有其它金属管道。考虑阳附近地域近期发展规划及管道发展规划以避免建后可能出现的搬迁.阳地床位置与管道汇流点距离适当地面金属构筑物较多,用地狭窄时,可采用深井阳,以减小对其它金属构物的干扰又节约用地。

  防城港铝合金牺牲阳极的使用范围

  在同一电解质中,不同的金属具有不同的腐蚀电位 ,如轮船船体是钢,推进器是青铜制成的,铜的电位比钢高,所以电子从船体流向青铜推进器,船体受到腐蚀,青铜器得到保护。钢管的本体金属和焊缝金属由于成分不一样, 两者的腐蚀电位差有时可达0.275V,埋入地下后,电位低的部位遭受腐蚀。新旧管道连接后,由于新管道腐蚀电位低,旧管道电位高,电子从新管道流向旧管道,新管道首先腐蚀。同一种金属接触不同的电解质溶液(如土壤),或电解质的浓度、温度、气体压力、流速等条件不同,也会造成金属表面各点电位的不同。 2.2、参比电

  防城港铝合金牺牲阳极的使用范围

  金属结构对管道的屏蔽    管道穿越公路, 铁路,以及河流时套管的屏蔽在管道穿越公路, 铁路,以及河流时, , 经常需要将输油管放在金属套管中. 以对管道进行附加保护, 并认为, 套管与输送管充分缘. 而笔者认为, 采用套管时, 将有以下情况发生:输送管与套管缘, 套管与输送管的环型空间内没有电解液存在. 在这种情况下, 阴保护电流被屏蔽, 但输送管仅受大气腐蚀.(输送管与套管之间没有电气连接, 但套管内有电解液或泥土, 此时, 阴保护电流从土壤中经过套管到达输送管, 在这种情况下, 输送管以及套管的外壁会得到阴保护, 而套管的内壁因为排放电流而加快腐蚀.

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