茂名铝合金牺牲阳极的执行标准

　　铝是自钝化金属。表面易形成 氧化铝薄膜，使其电位升高 ，降低阳极活性，因而不适合直接用作牺牲阳极。 但是，人们通过研究和有效的合金化手段，改变铝表面 钝化膜的成分和性质，促使膜的溶解和脱落，使铝阳极具有足够的驱动电位和稳定的电流输出，从此铝合金迅速发展起来成为新型牺牲阳极材料#铝合金牺牲阳极厂家#

　　铝合金牺牲阳极

　　铝合金牺牲阳极目前已在各种场合广泛应用。目前，国内外铝合金牺 牲阳极主要使用于下列几个方面:

　　船舶 ，对于小型船舶来说，以铝合金或锌合金牺牲阳极进行保护为主

　　港湾设施，如码头，栈桥的钢桩，浮筒，浮船坞及人工岛等广泛采用牺牲阳极保护 。目前以铝合金牺牲阳极保护为多。

　　铝合金牺牲阳极

　　海上钻井与采油平台，近海石油工业发展，需要用海底管道输送从海底开采出来的高温原油和天然气，这些管道周围的海泥也处于高温环境中，产生严重的局部腐蚀，且缩颈现象严重。铝合金阳极与镁合金相结合取得了更好的成绩，复合阳极可能会是牺牲阳极发展的另一个方向。

　　施工现场图片

　　综上所述。由于铝合金阳极的电流量大，比重小，制造施工方便，材料来源充足，电位负及电流效率较 高等一系列优点，各国采用铝合金牺牲阳极的阴极保护日趋广泛。

　　固定墩钢筋的屏蔽当固定墩内的钢筋与输送管发生意外接触时, 其影响相当于一个短路的套管. 阴保护电流通过钢筋并通过接触点返回管道. 尽管钢筋之间存在间隙, 但密布的钢筋仍能阻断大部分阴保护电流, 使固定敦内的管道得不到充分保护. 因此, 在设计中应减小钢筋与套管短路的可能性. 在施工中也要经常检测钢筋与输送管的电阻.缘体对管道的屏蔽“管中管”防腐保温结构的屏蔽问题.当管道周围有缘体存在, 而且缘体与管道间有电解液存在时. 由于阴保护电流无法通过缘体到达管道表面, 管道得不到阴保护. 有人认为, 阴保护电流可以通过缘体与管道之间的空隙到达管道表面, 事实是如果该空隙之间充满电解液, 电阻率很小, 这种看法是正确的. 通过对”管中管”的腐蚀情况进行调查发现, 如果防水层破坏, 水分进入保温层, 如果水分充足, 管道会得到阴保护, 一般不会发生腐蚀. 如长期处于水下的管道. 如果少量的水分进入管道, 则在漏点两侧（2-3倍间隙的距离以外）一般会发生较严重的腐蚀.

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　　可用下述简单方法估计填料的容积: 阳地床孔径为阳直径的三倍。且在电上下各填300毫米填料。 对粒径为15mm,比重为0.6吨/米3的焦炭粒来说, 每支ф100×1500阳的参考用量为200公斤。阳数量与接地电阻阳数量与接地电阻成反比关系。在一定范围内增加阳支数会起到降低接地电阻的作用。 但是由于阳间的屏蔽效应,往往增加较多支的阳, 而降低电阻却很少。所以对于阳数量的选择是一个经济效益问题。在确定阳数量时需要考虑主要因素为:

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　　钛和铌是应用多的阳基体，钽用得较少，这是因为其价格高，而铌和钛通常又能满足使用性能要求.在含有氯离子介质中，钛的击穿电位为12～14 V，而铌的击穿电位为40～50 V。因此在地下水中含有较高氯离子的深井地床中采用铂铌阳更为。由于铂阳价格较昂贵，不可能大面积采用；在地床中消耗速率大；而且地床接地电阻间延长逐渐增大，所以铂阳在地床中远不如高硅铸铁和石墨阳用得广泛，并且有人不推荐在地床中使用铂阳。

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