山东梁山瑞源挂车制造有限公司地理位置优越位于古典名著《水浒传》中的水泊梁山，东距济（南）菏（泽）高速梁山出口处2公里处，是220国道梁山段的必经之地。

　　山东梁山瑞源挂车制造有限公司目前企业主要从事挂车生产制造，各类专用汽车的设计、改装业务，以及出口业务。 企业主要经营产品系列有集装箱半挂车系列、低平板半挂车系列、仓栅式半挂车系列、散装水泥罐车系列、 厢式半挂车系列，栏板半挂车系列，大件运输半挂车， 13-14.6米侧翻自卸半挂车、7-12.5米20-40英尺骨架集装箱运输半挂车、特种低平板半挂车、出口型专用集装箱半挂车等系列。

　　其以上产品已经通中国质量认证中心“CCC”认证、还通过IS09001:2000质量管理体系认证。 并且公司与中国一汽，二汽，重汽合作，代理牵引车，主要有解放J6，豪沃,新大威，欧曼等系列。

　　山东梁山瑞源专用车制造有限公司的专用车畅销全国,远销海外巴基斯坦,哈萨克斯坦,西撒哈拉、吉尔吉斯坦、新西伯利亚、赤培、南非、哈巴、中非、海参崴、刚果、毛里求斯、苏 丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。

　　质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用13T-20T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。

　　集装箱半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车。主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。架式集装箱运输车是集装箱运输半挂车车架的一种还有一种是平板式。骨架式车驾由纵梁、横梁和前、后端梁焊接而成，纵梁采用优质钢板16Mn埋弧焊接成工字形（主要有450、500），横梁采用优质钢板冲压成槽型，前后端梁为焊接式矩形截面。中间集装箱锁紧装置部位设置了整体式长横梁，以提高集装箱锁紧装置的承载能力。平板式与骨架式的区别在于平板式增设了边框和花纹地板。木系列集装箱运输半挂车的车架全部喷丸处理，整个车架是在专用的定位台架上组装、焊接而成，其结构合理、强度高、外形美观。在车架上设置了集装箱紧缩装置，可以装载40英尺、20英尺两种标准集装箱。前后端的四个集装箱紧缩装置为固定式结构，中间集装箱紧缩装置为可藏式结构。装载集装箱时，根据需要可将中间集装箱锁紧装置降低到货台平面以下。选用机械式承载装置，主要有宝华12T、20T；富华13T；JOST；等类型。其作用是当牵引装置与挂车脱开时，用于支撑地面，承受半挂车前部载荷。支承装置有单动式和联动式两种，主要由支承盘、螺杆传动机构、减速箱和操纵手柄等构成。悬挂装置有单轴式悬挂和双轴式悬挂三轴式悬挂三种装置半挂车配备两付备胎架，分别安装在挂车车架左、右两侧，并备有备胎升降器。

　　20英尺骨架集装箱半挂车标准配置:

　　7100X2460X165020英尺

　　纵梁高度480mm，上翼板12mm，下翼板14mm，腹板6mm，1个工具箱，1个备胎架，4套集装厢锁具，富华13T车桥2根，28T单动支腿。

　　40英尺骨架集装箱半挂车标准配置:

　　12500X2450X151040英寸

　　纵梁高度480mm，上翼板14mm，下翼板16mm，腹板8mm，2个工具箱，2个备胎架，12套集装厢锁具，富华13T车桥3根，28T单动支腿。