东莞国省道沥青路面养护的施工技术

　　2.1局部裂缝，破损治理

　　目前，随着社会经济的发展，车辆的增加，国省道承载压力越来越大，加之以往养护方式不科学，造成了大量的局部裂缝，给道路的稳定性、安全性带来不利影响。另外，通过对国省道沥青路面病害分析可知，有大部分病害都是以裂缝形式出现的，降低了道路的性能，同时也会缩短道路的使用寿命。因此，在进行沥青路面养护中，需要重点关注路面局部裂缝的问题。现阶段，对局部裂缝的处理方法主要有三种，一是贴缝处理、2020东莞工业区沥青施工厂家二是填缝处理、三是灌缝处理。每种处理方式都有各自的优缺点，因此需要结合沥青路面裂缝具体状况，选择最合适的处理方式。一般来说，灌缝与填缝的处理方式比较适合公路路面裂缝宽度大于5mm的，而裂缝在5mm以内的比较适合采用贴缝的养护方式。在我国国省道使用中，实际上还存在一些细小的裂缝，相对而言这些裂缝对道路使用性能影响并不大，在夏季的时候可以自行闭合，所以为了提高道路养护的效率，促使车辆正常通行，可以不对细小裂缝进行处理。

　　2.2沥青再生养护技术

　　沥青再生养护技术是当前国省道沥青路面养护的主要技术之一，属于新技术，2020东莞工业区沥青施工厂家具有独特的优势，不仅能提升道路养护水平，而且其使用的沥青是可循环再利用的。该技术需要使用沥青路面再生密封剂，该材料具有抗老化的性能，属于一种半液态制品，由煤焦油、石油蒸馏液两种材料组成，采用该材料进行沥青路面的养护，能够高度密封沥青路面，提升道路的防水性能，以免雨水过多渗漏公路内部，造成路基损坏，降低道路强度、稳定性。另外，在应用该技术时，为了节约资源，也可以在原有路面上添加再生剂，不仅不需要浇筑路面，而且能够有效的恢复原有沥青，实现良好的养护效果，节省养护费用，符合当前我国可持续发展战略的要求。

　　2.3表面封层技术

　　进行沥青路面表面封层是一种比较常见的现象，能够对国省道沥青路面进行有效的保护。2020东莞工业区沥青施工厂家在道路养护过程中，需要保证养护层敷设的连续性，以便提升封层效果。在运用表面封层技术进行沥青路面养护时，封层材料对养护效果具有直接影响，因此需要保证材料质量达标，并严格按照相关标准进行材料的配比。例如，沥青集料混合物、单独的沥青都是经常使用的材料，进行沥青路面封层以后，可以有效复原国省道沥青路面过度氧化的问题，对不是很大裂缝的密封也具有重要意义。另外，进行表面封层还能减少水分的渗入，降低自然环境对道路的不良影响，提升公路沥青路面养护水平。当前，随着公路建设数量不断增多，表面封层技术与方法也呈现了多种多样的特点，以下几种封层方法是比较有效的:

　　2.3.1石屑封层

　　在国省道沥青路面养护中，进行石屑封层需要借助同步碎石封层车。2020东莞工业区沥青施工厂家为了实现良好的封层效果，应该利用碎石封层车将作为粘结材料的改性乳化沥青铺洒在路面上，同时将石屑均匀铺在其上，并由来往的车辆进行有效的碾压，在碾压到一定程度时，会形成一道沥青碎石层，也就是石屑封层结构，能够有效减少车辆对国省道的磨损，降低道路破损程度。相对其它表面封层技术而言，该技术操作便利，而且不需要花费大量的成本，但却受很多因素影响。其中季节和温度是最主要的影响因素，通常情况下应用石屑封层技术最好集中在5至7月份。在实际封层中，也需要对施工环境等因素进行充分的考虑，以便及时排除不良干扰，确保良好的应用价值，为后续养护工作创造良好的环境。

　　2.3.2还原封层、雾封层的养护技术

　　在进行还原剂封层养护中，主要是将乳化沥青合理的喷洒在路面上，在这一养护环节中，应该注意雾状的乳化沥青还原性能比较好。因此，应该尽可能喷洒雾状的乳化沥青，进而可快速还原表面，对国省道沥青路面进行有效的保护，减少车辆、自然环境等对道路的破坏，降低道路病害发生的概率，为车辆通行提供良好的环境，确保其安全、稳定行驶。

　　在进行雾封层养护时，为了确保养护的实效性，需要借助专用的雾封层撒布车，2020东莞工业区沥青施工厂家以便保证道路质量。该撒布车能够依据养护的实际需求，进行相应的移动，将乳化沥青撒在路面上。乳化沥青具有稀薄的特点，之所以能够实现良好的养护效果，主要是因为它的渗透性比较强。在撒布车撒完乳化沥青后，在国省道路上会快速形成一道防水层。该防水层是密封的，其密实性较好。因此，从根本上增加了公路防渗漏、隔水的功能。即使在雨水量比较大时，也能够降低水分对沥青路面的破坏，减少不良影响，确保道路具有良好的使用性能。同时，进行雾封层养护，有利于促使路面粗细骨料粘合度不断提高，确保道路的稳定性，对国省道使用寿命的延长具有重要意义。

　　2.3.3稀浆封层养护技术

　　20世纪末，我国引入了稀浆封层技术，将其运用到公路沥青路面养护中，实现了良好的养护效果。因此，在当前我国国省道沥青路面破坏比较严重的情况下，进行道路养护时，有必要对该技术进行充分的运用。稀浆封层养护技术与微表养护技术有很多相似之处，都需要科学合理的调配乳化沥青、添加剂、水、矿物等材料，并进行相应的搅拌，直到成为稀浆混合料为止。在确保稀浆混合料配比与质量符合相关要求与标准的基础上，可以将其均匀的铺设在沥青路面上。在铺设混合稀浆原料时，可以根据实际情况与需求，采取机械操作或者人工操作。在铺设之后，会在公路路面上形成路面防护薄层。通常情况下，这个薄层在3mm左右，能够对起到良好的保护作用，具有预防沥青表面裂缝、老化、塌陷等现象发生，减少道路质量问题出现。与此同时，防护的薄层还会促使沥青路面上细小的裂缝快速的修复，对其外观的改善具有重要作用，并且也为车辆良好运行奠定了基础，有利于延长道路使用寿命，恢复国省道沥青路面的各项功能，保证路面行车安全。

　　冷再生沥青道路经济效益分析

　　在沥青路面的改造过程中，如果采用传统的施工方式，2020东莞工业区沥青施工厂家那么需要寻找地方来堆放挖除的旧材料，这也意味着要占用大面积的土地，同时堆放过程中将对周边的土体和植被造成污染；而开采新的天然砂砾，也不可避免地会破坏周边的生态环境，可能引发水土流失。而应用全厚式就地冷再生技术就可以避免以上问题，具有节约资源、保护环境等多重意义。

　　总之，全厚式就地冷再生技术主要用于对基层的重建和翻修。2020东莞工业区沥青施工厂家在各类再生技术中，全厚式就地冷再生是当前应用最多的一项就地再生技术，它实现了旧沥青路面面层和基层材料的就地再生利用，施工过程能耗低、污染小，值得推广应用。