陕西日本热浸镀锌薄钢板哪家信誉好

　　冷轧碳素钢薄板及钢带调质代号:退火状态为A，标准调质为S，1/8硬度为8，1/4硬度为4，1/2硬度为2，全硬度为1.表面加工代号:无光泽精轧为D，光亮精轧为B。

　　例如SPCC-SD表示标准调质、无光泽精轧的一般用冷轧碳素薄板。

　　再如SPCCT-SB表示标准调质、光亮加工，要求保证机械性能的冷轧碳素薄板。

　　再如SPCC-1D表示硬的无光泽精轧冷轧碳素钢薄板。

　　机械结构用钢牌号的表示方法为:S+含碳量+字母代号（C、CK），其中含碳量用中间值*100表示，字母C表示碳，字母K表示渗碳用钢。如碳结卷板S20C其含碳量为0.18-0.23%。

　　中国GB标准材质含义

　　从牌号上基本上分为:

　　Q195、Q215、Q235、Q255、Q275等。

　　Q表示钢材屈服点“屈”字的汉语拼音首位字母，195、215等表示屈服点的数值，

　　从化学成分上分，低碳钢牌号:

　　Q195、Q215、Q235、Q255、Q275牌号越大，含碳量、含锰量越高，其塑性就越稳定。

　　2.国内外普通强度各冲压级冷轧钢板牌号及标准以下是国内外普通强度各冲压级冷轧钢板部分典型标准的内容简介(表2-22~表2-29)，主要包括美国、德国、日本及中国的各强度级别对化学成分、力学性能和表面质量的要求。由于篇幅有限，只摘录部分内容供参考，详细内容请参照相关标准内容。3.国内外高强度可成形冷轧钢板及钢带牌号及标准高强度钢在减重的同时可节约能源，钢材的强度级别每提高100MPa，可节约钢材10%~20%。汽车整车重量每降低10%，燃油效率便可提高6%~8%。这不仅减少了钢材消耗量，而且提高了性能，对于降低汽车成本、减少环境污染具有重要意义，因此得到广泛推广使用。以下是国内外高强度可成形冷轧钢板及钢带部分典型标准的内容简介(表2-30~表2-34)，由于篇幅有限，只摘录部分内容仅参考，详细内容请参照相关标准内容。

　　DC01代表一般用冷轧钢带DC03代表冲压用DC04代表深冲用DC05代表特深冲用DC06代表深冲用差异和上面描述的差不多.国内来说象宝钢就更复杂一点,其中Q/BQB 402(冷连轧碳素钢板及钢带)更接近JIS标准SPCC代表一般用冷轧钢带SPCD代表冲压用SPCE/SPCEN代表深冲用差异和上面描述的差不多另外BQB403-2005(冷连轧低碳钢板及钢带)更接近欧洲标准DC01代表一般用冷轧钢带

　　3)轧制分为冷轧和热轧，以再结晶温度为区分点4) 冷轧:冷轧一般用于生产带材，其轧速较高，热轧:热轧的温度与锻造的温度相近5)不电镀的热扎板表面成黑褐,不电镀的冷扎板表面是灰.电镀后可从表面的光滑程度来区分,冷扎板的光滑度高于热扎板.6）热轧板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好,一般为中厚板,冷轧板:强度高\硬度高,表面光洁度高,一般为薄板,可以作为冲压用板.7）热轧钢板分为厚板（厚度大于4mm）和薄板（厚度为0.35~4mm）两种；冷轧钢板只有薄板（厚度为0.2～4mm）一种。