福建冷轧钢来图加工制作

　　冷轧钢板就是经过冷轧生产的钢板。冷轧是在室温条件下将No.1钢板进一步轧薄至为目标厚度的钢板。和热轧钢板比较，冷轧钢板厚度更加精确，而且表面光滑、漂亮，同时还具有各种优越的机械性能，特别是加工性能方面。因为冷轧原卷比较脆硬，不太适合加工，所以通常情况下冷轧钢板要求经过退火、酸洗及表面平整之后才交给客户。冷轧最大厚度是0.1--8.0MM以下，如大部份工厂冷轧钢板厚度是4.5MM以下；最少厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定。

　　冷轧钢:就是经过冷轧生产的钢。冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力；而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。 热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的，而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。 热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高，所以热轧型钢的抗扭性能要优于冷轧型钢。希望我的回答可以帮到你。

　　2.国内外普通强度各冲压级冷轧钢板牌号及标准以下是国内外普通强度各冲压级冷轧钢板部分典型标准的内容简介(表2-22~表2-29)，主要包括美国、德国、日本及中国的各强度级别对化学成分、力学性能和表面质量的要求。由于篇幅有限，只摘录部分内容供参考，详细内容请参照相关标准内容。目前国内高强度汽车用钢板及钢带的标准已完善，GB/ T 20564《汽车用高强度冷连轧钢板及钢带》分为7个部分:部分烘烤硬化钢、第2部分双相钢、第3部分高强度无间隙原子钢、第4部分低合金高强度钢、第5部分各向同性钢、第6部分相变导塑性钢、第7部分马氏体钢。另外虽然标准GB/ T 13237—1991《碳素结构钢冷轧薄钢板和钢带》已落后，但由于目前国内汽车用冷轧高强度钢板的旧牌号仍有部分企业在使用，因此也进行了列举。

　　冷轧、热轧两者的区别:1、冷轧板表面有一定的光泽度手确摸起来比较光滑，类似于那种用来喝水的很常见的钢水杯。2、热轧板如未经酸洗处理，则与市场上很多普通钢板的表面相类似，生了锈的表面为红，没生锈的表面为紫黑（氧化铁皮）。 冷轧板与热轧板的性能优点在于:(1)精度更高，冷轧带钢厚度差不超过0.01~0.03mm。(2)尺寸更薄，冷轧薄可轧制0.001mm的钢带；热轧现在薄可达到0.78mm。

　　这些都是钢材贸易中直击灵魂的拷问。混淆品类容易导致交易风险，也容易引发异议理赔。在解析品种时，首先要明确的是这些产品的定义，这些俗称通常指的都是低碳钢板卷:酸洗:通常指热轧钢卷经过酸洗机组去除表面氧化铁皮的产品。轧硬:通常指的是热轧钢卷经过了酸洗之后，由冷轧轧机轧薄，但没有经过退火的产品。冷轧:通常指轧硬卷经过了或不退火后的产品。冷成形:通常指的是经由ESP连铸连轧工艺生产的热轧酸洗薄带钢。