江西Q235冷轧钢板制造厂家

　　热轧的优点:

　　可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并消除显微组织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上，从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体；浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。

　　热轧的缺点:

　　一是经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物（主要是硫化物和氧化物，还有硅酸盐）被压成薄片，出现分层（夹层）现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍，比荷载引起的应变大得多。

　　二是不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这类残余应力，一般型钢截面尺寸越大，残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的，但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。

　　外观为白铁皮精包装，机械性能为普通的，基础的钢号，只能用于折弯成型，不能用于冲压。使用于机械咬口用，例如冰箱的外壳，车辆油箱等。ST13以上产品，用在需要深冲的行业，如汽车制造，柴油机的油箱等，具体要用哪一种，看其拉深的要求而定。ST12与SPCC的差别:其两种产品的机械性能相差无几，只是退火方式不同，ST12材质的产品拉伸性能相对比SPCC要强。日本JIS标准材质含义SPCC---S表示为钢（Steel），P表示为板（Plate），C表示冷（Cold），C表示商业（Commercial），为日本JIS标准。

　　据说热轧和冷轧的温差有1250℃的距离，那冷轧到底有多冷呢？回答这个问题从钢铁的生产流程说起，流程很熟悉，重点看火候。热卷进行开卷，连续焊接开始，正式进入冷轧工序:酸洗后进入轧机制轧，制作出轧硬卷，通过清洗的轧硬卷进入热处理阶段:热轧，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷。冷轧，是用热轧钢卷为原料，在此基础上加工轧制出来的，尽管加工过程中轧制会使钢板升温，但也需要通过连续冷变，形成在力学性能比较差，硬度太高的轧硬卷。再经过退火工艺，即缓慢加热到一定温度，保持时间，然后以适宜速度冷却。恢复其力学性能来达到强度提高，细化晶粒，调整组织，消除组织缺陷等目的。

　　综合性能和应用上的差异以上图表仅表达大致的趋势，不讨论情况酸洗卷和热轧相比基材没有变化，常用于对热轧有更高表面质量要求的场合。常见牌号SPHC，业内俗称“酸洗C料”。轧硬卷价格不算便宜，成形性和表面质量也都不好，所以通常只用在一些薄规格且对性能要求不高的特定的行业，比如雨伞的伞骨，或工厂的更衣箱等。常见牌号CDCM-SPCC，业内俗称“冷硬C料”冷轧卷综合性能很好，但缺点是价格贵（工序多，成本高）。常见牌号SPCC，业内俗称“冷轧C料”。