重庆德国冷轧碳素薄钢板生产厂商电话

　　冷轧钢就是经过冷轧生产的钢。冷轧是在室温条件下将No.1钢板进一步轧薄至为目标厚度的钢板。和热轧钢板比较，冷轧钢板厚度更加精确，而且表面光滑、漂亮，同时还具有各种优越的机械性能，特别是加工性能方面。因为冷轧原卷比较脆硬，不太适合加工，所以通常情况下冷轧钢板要求经过退火、酸洗及表面平整之后才交给客户。

　　①不锈钢是一类钢，冷轧钢是一种钢。

　　②不锈钢是指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢，又称不锈耐酸钢。实际应用中，常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢，而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异，前者不一定耐化学介质腐蚀，而后者则一般均具有不锈性。

　　③一般冷轧钢:指的是普碳钢类别中轧成板材的产品(一般卷成一卷)，其他还有棒材、线材等等。

　　不锈钢是指添加了Cr、Ni等元素的合金钢，其代表钢种是304不锈钢，不锈钢也区分板材、棒材、型材、线材等等。

　　④冷轧钢:它的强度很高，但韧性、可焊性差，比较硬、脆，表面光亮。

　　不锈钢:表面美观以及使用可能性多样化耐腐蚀性能好，比普通钢长久耐用耐腐蚀性好强度高，因而薄板使用的可能性大耐高温氧化及强度高，因此能够抗火灾常温加工，即容易塑性加工因为不必表面处理，所以简便、维护简单清洁，光洁度高焊接性能好。

　　冷轧钢会生锈，空气中的氧气会将钢中的铁氧化成氧化铁(即铁锈)，所以钢均会氧化，只不过氧化程度不同，如不锈钢在常见环境下被氧化的时间很长。当然也可在钢板表面镀锌、涂油、涂漆等手段防止生锈。

　　【表面处理种类及特点】目前国内高强度汽车用钢板及钢带的标准已完善，GB/ T 20564《汽车用高强度冷连轧钢板及钢带》分为7个部分:部分烘烤硬化钢、第2部分双相钢、第3部分高强度无间隙原子钢、第4部分低合金高强度钢、第5部分各向同性钢、第6部分相变导塑性钢、第7部分马氏体钢。另外虽然标准GB/ T 13237—1991《碳素结构钢冷轧薄钢板和钢带》已落后，但由于目前国内汽车用冷轧高强度钢板的旧牌号仍有部分企业在使用，因此也进行了列举。

　　二期热镀锌按表面处理分:L表示铬酸钝化、Y表示涂油、LY表示铬酸钝化+涂油主要是为了减少或避免在运输或储存期间产生白锈。二期热镀锌的牌号、供货标准及用途（以下是以冷轧板为基板）:（以热轧板为基板的牌号分别为ST01ZR、ST02ZR、HSA340ZR、HSA410ZR）宝钢热镀锌三期是1550机组生产出来的，产品主要为高质量汽车板及部分家电、建筑用板。钢种包括全硬、商用、冲压，结构钢、高强度低合金钢及烘烤硬化钢。镀层为无铅零锌花纯锌镀层、合金化锌板经平整处理。表面可满足汽车外板、内板质量要求。

　　冷轧钢是指通过冷轧制作成的钢，热轧和冷轧都是钢板或型材成型的工序，但它们对钢材的组织和性能有很大的影响。如今，钢的轧制主要以热轧为主，冷轧通常只用于生产小号型钢和薄板等尺寸精密的钢材。下面，贤集网的小编就来为大家介绍一下冷轧钢的简介、优缺点以及应用。线材:直径5.5-40毫米，盘卷状，全是热轧材。经过冷拔后就属于冷拔材。圆钢:除了尺寸精密的光亮材以外一般都是热轧，也有锻材(表面有锻造痕迹)。