随车吊液压支腿，是安装在车架上可折叠或收放的支承结构。

　　随车吊支腿型式液压支腿又可分为下列几种型式。

　　（1）随车吊蛙式支腿:

　　这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。

　　（2）随车吊摆动支腿:

　　这种支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固。

　　（3）随车吊X型支腿:

　　这种支腿工作时，支腿呈X型，离地间隙小，在撑脚着地的过程中有水平位移发生，当其为小幅度时，重物活动的空间比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。

　　（4）随车吊H型支腿:

　　这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。

　　（5）随车吊辐射式支腿:

　　以转台的回转中心为中心，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好，在起重作业时，全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上，回此，可减轻车架自重并降低整机重心高度，保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。

　　随车吊液压支腿 在平时使用的时候应注意以下事项:有这么几种常见的液压系统故障，一个是支腿的收放失灵，双向液压锁失灵，锁内柱塞被卡住不动，必须拆洗、安装和调整；柱 塞磨损严重，及时换新液压锁。油路的漏油问题，原因是接头松动，应查找部位，拧紧；密封件损坏，应更换；管路有裂纹，应更换或焊补。还有用户在使用液压支 腿的时候，向下的时候，一定要感到液压支腿已经用上了劲才可以松开控制阀。

　　随车吊在吊重的时候，如果遇到支腿自动缩回，这主要是因为液压锁中的一个单向阀 的密封性不好，应该及时的拆下检修，清洗后再进行安装，调整。还有一个是随车吊液压缸内部泄漏，那么就必须拆下活塞上的密封件，更换新密封件后重新安装即 可。随车吊液压支腿还有一个最重要的方面就是在工作的时候，一定要将液压锁及时的锁上，防止在工作的时候，液压支腿活动，造成不必要的麻烦。