雅安球墨铸铁井盖生产基地

　　井盖的种类有很多单层的、双层的、铸铁井盖、球墨铸铁井盖、复合井盖、水泥混凝土井盖等等。

　　其中球墨铸铁井盖使用最为广泛。

　　球墨铸铁井盖等级标志设置场合:

　　轻型Q:禁止机动车进入的绿地、甬道、自行车道或人行道

　　普通型P: 汽10级及其以下车辆通行的道路或停放场地

　　重型Z :机动车通行的道路或停放场地井盖是用来掩盖道路上或家中深井的防御物，用来防止行人或物体坠落。

　　球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形。

　　雅安球墨铸铁井盖生产基地

　　当我们开车驶过窨井盖时经常会发出“咣当”响声，这是因为井盖出现沉降，高低落差造成的异响。在很多城市的道路上还是以普通铸铁井盖为主，受井盖本身原理结构和填充工艺的影响，加上长时间受重型车辆的碾压，常常会出现下沉、井周破裂等病害，不仅带来噪音，也影响了市民行车体验和交通。而新型防沉降井盖结构，比普通井盖外径更宽、井盖承载面积加大，具有防沉、防盗、防松动、防异响等优点。今天，小编就来和大家聊聊球墨铸铁防沉降井盖与普通井盖的区别之处。

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　　在安装方法上，传统井盖埋入地面时，要在周边先砌好混凝土基础，如果井盖损坏或周边下陷，就得整套更换，施工加封闭保养得耗7天，给城市交通带来诸多不便。安装防沉降井盖时，可将一个铁制的“外套”埋进路面，新井盖放进去后，直接更换再倒上沥青夯实就行。施工完毕后即可开放交通，全过程仅需约2小时，无需额外的养护期，大限度地实现了“作业”，适用于城市中各类道路应急抢修项目。球墨铸铁防沉降井盖通过改变井盖与井圈的链接方式，在沥青施工时将井盖同步“嵌入”路面，使井圈与路面一体化，从而改变井圈的受力状况，将80%以上的行驶荷载直接通过井圈被路面吸收，而非由井筒独自承受。井圈与路面沥青层结合为一个整体后，在遭受碾压的情况下，会自动随着路面升降，并与路面保持在同一水平上，避免井圈突出、井盖下陷松动等问题，将有效提升行车的性和舒适性。

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　　现在的铸铁球墨井盖大多选用新技术和新工艺，具有防响、防滑、防盗、防掉落、防位移五大功能，从根本上解决了天长日久井圈周围就会出现部沉降、裂缝难题。井圈运用了环与环相连的结构形式，经过与预制混凝土井筒上的预埋螺栓铆固，避免了施工中碾压形成的井圈位移，确保了井圈周边的碾压密实度，一起增加了镶嵌磨阻系数。基坑为圆形，直径1.7m，以井中心为圆心画圆，沥青面层采用切割锯割缝。采用风镐破除结构层。