大庆球墨铸铁排水沟盖板热线电话

　　球墨铸铁是在铁水凝固过程中内部元素形成球状石墨铸铁，具有强度高、耐高低温、重量轻、耐冲击、韧性好等特点。而加热过的石墨材料，将铸铁的性能成功提高至接近钢的性能高度。 因其球墨铸件具备以上的特点，被工业部门广泛应用。

　　球墨铸铁箅子用途:主要用于:市政道路和一般道路的排水设施，工厂排水沟盖，地下室排水沟、一般建筑排水设施及检查井设施。技术参数试验载荷:重型400KN，普型250KN，轻型125KN弯曲强度:平均值22MPa冲击强度:平均值10J/m2压缩强度:平均值25MPa拉伸强度:平均值10MPa弹性模数:平均值1000MPa耐酸性:试样在20%硫酸溶液中浸泡48h

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　　国家标准的球墨铸铁篦子常用规格主要有:450*750D400、450*750C250、450*750B125、400*700B250、400*700C125 400*600D400、400*600C250、400*600B125、400*500*30、400*500*20、350*500*40、300*500*30 。雨水篦子尺寸选用说明:篦子扁钢方向为承重（支撑）方向，按沟（井）宽留间隙定扁钢长度L;

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　　目前，随着铁路工程的不断发展，高速铁路正在日益普及，随之桥梁路基应用越来越广泛。在无砟轨道施工前，通常需要完成路基工程的线下施工内容。       现有技术中，路基线间集水井作为其中一种线下施工内容能够有效排除轨道积水。但是，对于无砟轨道，尤其在路基地段于双线线间设置的集水井短缺，且在原有下坡方向的隧道口，下坡方向的桥头等位置设置的集水井通体为混凝土结构，并多为分节式安装预制集水井，集水井体的内置钢筋分散，断点多，导致预制集水井位置压实效果较差，填筑体质量有效把握控制。为此，本实用新型提供了一种用于高速铁路路基的线间集水井结构，以解决现有技术中的无砟轨道路基地段于双线线间设置的集水井短缺，且原有集水井压实效果较差，填筑体质量有效把握控制的技术问题。

　　我厂坚持以＂品质为主，顾客至上＂的经营理念，长期致力于生产高品质铸件及铸件机械精密加工服务。

　　专业生产:各类牌号铸铁、铸铝、铸铜、球墨铸铁、配重铁、铸钢等产品。价格合理，品质保证。只需提供铸件图纸或实物样品即可按照您的要求进行设计生产。

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