交通执法标志服尺码，不同的国家，不同的品牌的交通执法标志服尺码对照表参照尺寸都是不同的。根据我国的相关国家标准，成年男女的服装尺码都是用“号型制”来表示的，交通执法标志服也不例外。

　　1、“号型”，包括“号”、“型”、“体型”三部分。其中，“号”表示人体的身高(用cm表示，以5cm为一档);“型”表示人体的净胸围(上装，一般以4cm为一档)或净腰围(下装，一般以4cm为一档)。

　　2、“体型”表示人体净胸围与净腰围的差值。体型分类代号有Y、A、B、C四种，Y体型为宽肩细腰型(偏瘦或肌肉特发达型)，A体型为一般正常体型，B体型腹部略突出(偏胖体型)，C体型为肥胖体，具体差值为:男:Y体型 22～17cm、 A体型16～12cm 、B体型11～7cm 、C体型6～2cm。

　　3、休闲交通执法标志服，很多厂家通常会用S、M、L、XL、XXL来标注尺寸，一般而言，S适合身高165～170身高的男士穿着，M适合身高170～175身高的男士穿着，以此类推。但如果体型偏胖，应加大一码。关于西裤的尺码，一般是用腰围来表示的，表示方法有英寸(28、29、30)、厘米和市寸三种方法， 欧码则多以1/2胸围和1/2腰围确定所属号型。

　　交通执法标志服 交通执法服装

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　　社会经济的发展，加剧了市场竞争，企业形象系统CI愈来愈受到人们的重视。制服作为企业形象中重要识别因素，能够传达出社团企业的种种信息:经济实力、经营状况、精神面貌、管理水平等等，直接影响到企业的综合竞争力。军装-----最大的职业装，则影响到国家和军威的形象。职业装于国家、于社团、于个人都是一种社会符号和形象象征。

　　设计的优劣是职业装品位和风格的关键，职业装的设计是一系统工程、融艺术、实用、科学于一体，涉及到方方面面的因素和制约，关注、重视、研究、探讨职业装设计正成为商界、企业界、设计界等各行业的热门话题

　　整熨

　　交通执法标志服制成之后, 就会经过整熨处理, 以达至理想的外型。整熨后的衣服特别美观。整熨时主要是需用热力, 蒸气和压力。热力和蒸气使物料软化, 而压力则有助将布料塑造成所需的形状。不同的布料所需的蒸气和压力份量都有所不同。

　　整熨所需用的设备亦因应不同产品而有所差异。最基本的是电熨斗, 当然在工业上所用的熨斗一般有别于家庭式的, 所需的蒸气可分为中央式设计及独立式。因需用蒸气的关系, 一般都需要同时设有抽湿的装置, 把多余的蒸气抽去及抽干衣服, 令其长期保持良好的外观。抽湿装置亦可分为中央式设计及独立式装置。压力方面, 除手用电熨斗可用人手加上压力外, 一般外衣生产都会利用夹机来增加衣服外观的美观及耐看。交通执法标志服定制其次的整熨设备有运输带型式的设计, 半自动化的设备及人像机等等。

　　包装

　　包装的方法可分为平装(折装)或挂装, 交通执法标志服定制因应不同的产品及不同顾客的需求而定。平装或折装的过程中, 工人将每一件制成的衣服根据客人的要求折好, 放进胶袋里面。当然, 如有需要挂牌或其他的吊牌也应在这个程序时处理, 然后再将包装好的衣服放进纸箱内。如顾客需要挂装式的, 成衣也会吊在衣架上, 然后挂上胶袋口, 封上胶袋。这个工序才算完成。挂装的运费成本较昂贵, 其优点是能保持衣服的外观, 不至压绉衣服。

　　存仓

　　一箱一箱的成衣或一件一件的挂架成衣送到货仓存放, 直至装箱(货柜集装箱)和发送出去离开工厂为止, 生产的工作才算全部完成。生产平装成衣与时常生产挂装成衣的成品仓的设备有所不同, 挂装成衣生产工厂的成品仓需安装适当的设备供吊挂完成的成衣, 亦需有很多可推动的车架供内部运输用途