据中铁总统计数据显示，2016年中欧班列共开行1702列，比2013年（全年开行80列）大幅增长2027.5%。2017年一季度，中欧班列开行593列，同比增长175%；回程班列198列，同比增长187%。

　　“2016年7月8日，邢台制造的中亚国际货运班列从河北省沙河市货场启动，驶向目的地——乌兹别克斯坦首都塔什干，这是京津冀区域首列直通中亚的货运班列，它标志着邢台市外向型经济发展迈上了一个新台阶。”高主任说，邢台-塔什干“好望角号”中亚国际货物列车的开行，标志着邢台地区经济社会发展尤其是外向型经济发展迈上了一个新台阶，中亚国际货物列车的开行对于促进邢台地区集装箱国际联运功能布局的全面升级、助推京津冀综合交通运输体系的建设将起到重要的推动作用。“好望角号”中亚国际货运班列始自邢台，直达乌兹别克斯坦首都塔什干，全程5000余公里，运行周期为8天，是目前中亚货运最快速度，在京津冀地区尚属首列。下一步，在实现常态运营的基础上，“好望角号”班列将由中亚逐步延伸至西亚、欧洲国家。2013年11月首发的中亚班列“长安号”，源源不断将“中国制造”运送出国门，已成为丝绸之路经济带上重要的贸易纽带和衔接中亚、贯通东西的国际物流大通道。“随着市场需求的不断提升，中亚班列开行密度也在不断提高，自2015年开通以来，目前班列开行频次由每周一列逐渐增加到每周三列。”高主任欣喜地向记者表示。