南平变压器企业

　　若自耦变压器设有第三绕组，其第三绕组占用公用绕组容量。影响自耦变运行方式和交换容量。由于自耦变压器中性点接地，使继电保护的整定和配置复杂化。自耦变压器体积小，重量轻，便于运输，造价低。自耦变压器运行中注意些什么问题？答:自耦变压器运行中应注意的问题:由于自耦变压器的一、二次侧有直接电的联系，为由于高压侧单相接地故障而引起低压侧的电压升高，用在电网中的自耦变压器的中性点的直接接地。由于一、二次侧有直接电的联系，高压侧受到过电压时，会引起低压侧的严重过电压。为避免这种危险，须在一、二次侧都加装避雷器。

　　变压器设计有哪些类型？

　　按相数分有单相和三相变压器

　　按用途分有电力变压器，专用电源变压器，调压变压器，测量变压器(电压互感器、电流互感器)，小型电源变压器(用于小功率设备)，安全变压器.

　　按结构分有芯式和壳式两种。线圈有双绕组和多绕组，自耦变压器。

　　按冷却方式分有油浸式和空气冷却式。

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　　干式变压器:铁芯和线圈用环氧树脂材料浇铸，起到缘作用。非晶合金变压器:近几年才研制出来的新型变压器，采用非晶合金材料作为磁路材料，耐温性能好。变压器部件是由哪些部分组成器身主体:包括铁心、绕组、缘支撑调压装置:即分接开关，（有载调压装置和无励磁调压）油箱及片形散热器（翅膀）、套管装置:吸湿器、气体继电器、滤油机和温度测量仪表等。变压器油有什么用处缘作用:变压器油具体很强的缘性能，将绕组与外壳之间产生的缘强度。常见有DB25和DB45型。

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　　什么是变压器的过励磁？变压器的过励磁是怎样产生的？答:当变压器在电压升高或频率下降时都将造成工作磁通密度增加，变压器的铁芯饱和称为变压器过励磁。电力系统因事故解列后，部分系统的甩负荷过电压、铁磁谐振过电压、变压器分接头连接调整不当、长线路末端带空载变压器或其他误操作、发电机频率未到额定值过早增加励磁电流、发电机自励磁等情况都可能产生较高的电压引起变压器过励磁。变压器的过励磁可能产生什么后果？如何避免？