详细说明
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产品特点:
本公司拥有雄厚的技术力量,先进的生产设备,精湛的领先技术,检测设备齐全,高效的管理理念,产品质量可靠.公司生产的变压器,稳压器,电抗器,调压 器,三相自耦起动器,高低压成套,照明配电箱壳体,动力控制箱,以及各种定做特殊产品。
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服务特点:
龙变电气坚持从“质量第一”,“信誉第一”的 宗旨,坚持优良品质,科技创新的精神,以可靠的质量,一流的服务取信于客户,愿与新老顾客真诚合作,携手并进共创辉煌的明天。
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不计一次、二次绕组的电阻和铁耗,其间耦合系数K=1的变压器称之为理想变压器描述理想变压器的电动势平衡方程式为e1(t)=-N1dφ/dte2(t)=-N2dφ/dt若一次、二次绕组的电压、电动势的瞬时值均按正弦规律变化,又不计铁心损失,根据能量守恒原理可得,由此得出一次、二次绕组电压和电流有效值的关系令K=N1/N2,称为匝比(亦称电压比)。二.变压器的结构简介铁心是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高,厚度分别为0.35mm.3mm.27mm,表面涂有缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成铁心分为铁心柱和横片俩部分,铁心柱套有绕组,横片是闭合磁路之用,铁心结构的基本形式有心式和壳式两种。绕组是变压器的电路部分,它是用双丝包缘扁线或漆包圆线绕成。变压器的基本原理是电磁感应原理,现以单相双绕组变压器为例说明其基本工作原理:当一次侧绕组上加上电压1时,流过电流1,在铁芯中就产生交变磁通1,这些磁通称为主磁通,在它作用下,两侧绕组分别感应电势1,2,感应电势公式为:E=4.44fNm
表明变压器两侧绕组连接方式及对应线电压相位关系的标志,称为变压器的连接组别。连接组标号由字母和数字两部分组成。前面的字母自左向右依次表示一、二次绕组的连接方式,大写字母表示一次绕组的接线方式,小写字母表示二次绕组的接线方式。Y或y为星形接线,D或d为三角形接线。由于Y连接时还有带中性线和不带中性线两种,不带中性线则不用符号表示,带中性线则在字母Y后面加字母n表示。后面的数字表示组别数,可以是0~11之间的整数,它代表二次绕组线电压对一次绕组线电压相位移的大小,该数字乘以30°即为二次绕组线电压滞后于一次绕组线电压相位移的角度数。0表示一、二次绕组对应线电压是同相位。这种相位关系通常用“时钟表示法”加以说明,即用一次绕组线电压相量作为分针,固定指在时钟12点的位置,二次绕组的线电压相量作为时针,它所指示的时数即为变压器绕组的组别数。
变压器油:变压器油是一种矿物油,具有很好的缘性能。变压器油起两个作用:在变压器绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间起缘作用,提高绕组的缘强度。因为油的缘性能比空气好。变压器油受热后产生对流,对变压器铁心和绕组起散热作用,因为通过油受热后的对流作用,可以将绕组及铁心的热量带到油箱壁,再由油箱壁散发到空气中去。对变压器油的要求是:介质强度高;着火点高;粘度小;水分和杂质含量尽可能少。储油柜:变压器油受热后要膨胀,因此油箱不能密封。为了减小油与空气的接触面积,变压器安装有储油柜。储油柜固定在油箱顶上并用管子与油箱直接连通,储油柜的上部有加油栓,可以向变压器内补油,油箱的下部有放油活门,可以排放变压器油。储油柜使油箱内部与外界空气隔,减少了油氧化及吸收水分的面积。储油柜内的油面高度被控制在一定范围内,当油受热膨胀时,一部分油被挤入储油柜中使油面升高,而油遇冷收缩时,这部分油再流回油箱使油面降低。储油柜的大小应能满足变压器在各种可能的运行温度下,油面的升降总是能保持在储油柜的范围内。储油柜的一侧有油位计,可查看油面高度的变化。另外,储油柜上还装有吸湿器,它是一种空气过滤装置,外部空气经过吸湿器干燥后才能进人储油柜,从而使油箱中的油不易变质损坏。
从变压器的设计而言,它是非常简单的组合,其结构主要是由一个铁芯开始,于铁芯上缠绕有一组或以上的线圈,借此增加它的电感量。以双绕组的变压器为例,其中一端线圈绕组作为输入端,以供输入电压之用,称为初级绕组(primary winding),另一端则作为输出端,以作输出电压用途,并且连接负载,称之为次级绕组(secondary windings)。