襄樊单相变压器生产厂商

　　单相二柱旁軛式铁芯，用于高压和超高压大容量单相变压器。三相三柱是铁芯，用于各种三相变压器。五柱式铁芯，用于大容量三相变压器。油浸式变压器的油箱筒式油箱，主要用于各种小型油浸式变压器和特大型油浸式变压器。钟罩式油箱，广泛用于110~500kV油浸式变压器。全密封式油箱，即将油箱焊死，近几年才开始用于110kV及以上油浸式变压器。油浸式变压器的储油柜变压器的储油柜有两个功能，一个是给油箱内变压器油提供热胀冷缩的空间；另外就是将变压器油与外部大气隔开，变压器油老化。

　　变压器是一种电器设备，它的主要功能是将电压转换为不同的电压，从而满足各种电子设备的电压需求。变压器是一种电磁设备，由交流电源、铁芯和两个电路组成，其中一个电路叫高压电路，另一个电路叫低压电路。

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　　新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验？一般冲击几次？答:新变压器或大修后的变压器在正式投运前要做冲击试验的原因如下:检查变压器缘强度能否承受全电压或操作过电压的冲击。当拉开空载变压器时，是切断很小的激磁电流，可能在激磁电流到达零点之前发生强制熄灭，由于断路器的截流现象，使具有电感性质的变压器产生操作过电压，其值除与开关性能、变压器结构等有关外，变压器中性点的接地方式也影响切空载变压器过电压。一般不接地变压器或经消弧线圈接地的变压器，过电压幅值可达4-4.5倍相电压，而中性点直接接地的变压器，操作过电压幅值一般不超过3倍相电压。这也是要求做冲击试验的变压器中性点直接接地的原因所在。

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　　对于电流的选择要注意负荷在电动机起动时能满足电动机的要求(因为电动机起动电流要比下沉运行时大4～7倍)。为什么变压器不能过负荷运行？过负荷运行是指变压器运行时超过了铭牌上规定的电流值。过负荷分为正常过负荷和事故过负荷两种，前者是指在正常供电情况下，用户用电量增加而引起的，它往往使变压器温度升高，促使变压器缘老化，降低使用寿命，所以不允许变压器过负荷运行。情况下变压器短时间内的过负荷运行，也不能超过额定负荷的30%(冬季)，在夏季不得超过15%。