山东蓝盟防腐科技股份有限公司自行研发生产的LM复合防腐防水涂料作为水性防腐防水涂料已成功用于轨道客车行业的防腐。今天重点给大家介绍一下LM复合防腐防水涂料在轨道客车行业的应用施工:

　　1、前处理

　　俗话说:“三分涂料，七分涂装”，而涂装质量的好坏关键在于前处理，选取合适的前处理方式至关重要。由于LM复合防腐防水涂料的表面能较溶剂型涂料低3倍以上，LM复合防腐防水涂料在光滑的铝合金金属表面很难起到很好的“润湿”效果，所以要求铝合金基材必须进行打砂处理，Ra≥5μm。如果基材较薄不能打砂，则只能通过打磨处理，喷涂溶剂型环氧底漆。

　　2、LM复合防腐防水涂料的搅拌

　　LM复合防腐防水涂料配制过程中必须使用专用的搅拌器，遵从严格的混合方法（边加入固化剂边搅拌，然后再加入去离子水稀释）进行操作。保证涂料成膜后性能不会衰减。

　　3、LM复合防腐防水涂料混合后可用时间

　　LM复合防腐防水涂料混合后可用时间为24h，必须严格控制混合后的适用时间，超过适用时间的涂料不能使用。使用超过适用时间的涂料，则会出现涂料脱落、不干、粉化等现象，对产品质量产生影响。

　　4、稀释剂的使用

　　LM复合防腐防水涂料的主要稀释剂是水，水的选用至关重要，生产中常用的是去离子水，它去除了水中的阴阳离子，保证涂料在一个稳定的液体介质中反应。

　　同时一定要控制水的添加量，以调整黏度便于施工为宜，但是不宜添

　　加过多，一般底漆的添加量为原漆的20%以下，中涂、面漆中的添加量为原漆的15%以下。添加稀释剂过多会影响漆膜的干燥，产生缺陷。同时会影响主剂固化剂的交联，影响成膜后的最终性能。

　　5、施工环境

　　喷涂施工时需要较严格地控制环境条件，温度18~30℃。相对湿度30%~80%，喷漆室内风速0.5m/s。实践证明，保证上述条件可以更好地保证LM复合防腐防水涂料功能（防腐、颜色、光泽）的实现。

　　蓝盟防腐，品质保障！山东蓝盟主营产品LM复合防腐防水涂料、LM乙烯基酯复合防腐防水涂料。