东风小多利卡冷藏车--单排冷藏车【厢体尺寸:4100X1910X1900mm】
底盘配置:东风朝柴CY4102-CE4F国四发动机；功率73千瓦；马力100马力；5档变速箱；轴距3300mm；轮胎7.00R16钢丝胎；气刹；方向助力；总质量:4495mm；额定载质量:1495mm；整备质量:2870mm；上蓝牌。
厢体配置:厢体面料采用内外新款高分子玻璃钢（可选装彩钢板；普通玻璃钢；内不绣钢；内外不锈钢）；室外切片式聚氨酯保温材料；4mm厚碳钢骨架；铝合金包边；不锈钢包角；不锈钢锁件及合页（加厚型）；车辆示宽边灯；LED厢内照明灯；厢体底部无缝隙铝合金防滑板。
选装配置:选装单开侧门；选装底部通风槽；选装GSP四面加底部通风槽；选装肉钩；选装温湿度实时监控记录仪；选装温度打印。
冷藏车机组:标配为国产-5℃制冷机组。国产品牌-5℃至-15℃冷藏机组有（国冰、华泰、韩亚、汉雪、K牌、松寒、凯利、超酷...等）。进口品牌-5℃至-15℃冷藏机组有（美国开利、美国冷王）。
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【江淮好微冷藏车】——新款好微系列驾驶室，5吨后桥，5档变速箱,柳州五菱LJ474Q3E2汽油发动机，60千瓦，82马力，5档变速箱，驾驶室冷暖空调，无动转，油刹，总质量2325，额载1480，整备1480。厢体:内外玻璃钢，花纹铝底板，200px聚氨酯保温，不锈钢门锁件，配后双开门，-5度制冷机组。
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程力专用汽车股份有限公司
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厢体工艺:我公司研发与生产冷藏车11年之久，拥有一套与国际同步技术的冷藏车厢体生产流水线。经过我公司多年的冷藏车制造经验，自主研发的一套真空吸附工艺设备。真空吸附厢体工艺:真空吸附工艺是把厢体内外面板、保温材料（聚氨酯）、骨架经过设备自动涂胶一体而成。真空吸附工艺优点:相比以前的工艺，真空吸附工艺涂胶均匀、经过24小时吸真空，设备自动化900吨液压压制而成，保证了厢体粘连牢靠、硬度高、密封性保温好、杜绝了客户购车时反映的:不保温、 漏水、厢体腐烂、一碰就破了或变形了，还有天气的冷暖导致热胀冷缩厢体鼓包了...等众多因素！
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东风小康冷冻车厂家直销,江铃冷藏车供应,5.2米输冷藏车钱参数:
| 产品主要技术参数 |
| 产品名称: | CLW5025XLC5型冷藏车 | 外型尺寸: | 4500X1680X2240(mm) |
| 底盘型号: | EQ5026XXYF1 东风小康汽车有限公司 | 货厢尺寸: | XX (mm) |
| 总质量: | 1970(Kg) | 接近/离去角: | 37.5/28(°) |
| 额定质量: | 530,335(Kg) | 前悬后悬: | 570/880(mm) |
| 整备质量: | 1310(Kg) | 高车速: | 135(km/h) |
| 整车备注: | 1、装备制冷机组等专用设备;2、随原车选装前雾灯, 选装电动外后视镜,D柱装饰件, 前隔栅,铝轮,侧窗选装粘贴玻璃和推拉玻璃两种型式,选装轮辋,电子助力转向.中侧窗选装新造型推拉玻璃,选装后部标识、轮胎、轮辋罩、后视镜,选装双滑门,选装ABS,ABS系统控制器型号:WX28,ABS系统控制器生产企业:浙江万向精工有限公司,ABS系统控制方式:主动式;3、车厢顶部封闭不可开启,驾驶区与货仓有效隔离,货厢部位无车窗;4、发动机净功率值:71kW.选装DK15-09发动机,净功率为76KW.5、额定载质量与人数对应为530/2,335/2+3. |
| 底盘参数参数 |
| 底盘型号: | EQ5026XXYF1 整车 东风小康汽车有限公司 | 燃料种类: | 汽油 |
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1435(mm) |
| 轴距: | 3050 | 后轮距: | 1435(mm) |
| 驾驶室乘人数: | 2,2+3 | 弹簧片数: | -/5 |
| 轮胎数: | 4 | 轴荷: | 795/1175 |
| 轮胎规格: | 185R14LT 6PR,185/80R14 95S,175/80R14 92S,175/70R14LT,185/65R 14 |
| 排放标准: | GB18352.5-2013国Ⅴ |
(1)发泡均匀，密度小;(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(mK);(3)对温度变化的稳定性要好，使用性能要满足规定要求;(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好;(6)无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体;(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层
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冷冻海鲜保鲜冷藏运输车保温车报价，药品疫苗运输冷藏车标准的冷藏车改装厂专用产品配置介强什么是GSP要求呢也就是从2013年元月开始，全国医药公司和防疫部门运输货物的冷藏车必须要达到的标准，那么我们来看一下具体的新版GSP要求吧:1.制冷制热的功率与箱体相匹配，能够确保在15--20分钟内达到2到8度；2.厢体保湿材料效果好，避免制冷机组连续工作，要求经济实用；3.符合新版GSP认证要求，《冷藏车合格证》报告，有药监局认可；4，双向温度调节，温度在零上2-8度；5.极端温度下符合我方温度要求6.防盗门结实，符合防盗要求我公司为了积极响应国家和药监局的号召，特推出小型冷藏车，面包冷藏车，这批冷藏车完全符合新版GSP要求，能够在行驶过程中随时监控厢体的温度和温度，可跟电脑同步，随时查询和打印当天记录表格，望广大运输生物药品的企业或单位来电咨询，订购。
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合适包装 :对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我国制定的“关于散装速冻食品一律不准销售”，必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气（在车厢内加装通风槽）。
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冷藏车厢体可根据用户需要选用铝合金、玻璃钢板、彩钢板制作，厢门可设计为后双开门或侧开门。冷藏车与一般厢式货车的要差别在于冷藏车安装了独立式或非独立式冷藏机组，并且采用优质保温材料制作密封车厢。 冷藏机组:分为独立式和非独立式，非独立式冷藏机组利用汽车发动机动力工作，能使相匹配货厢内温度可达到零下18度。独立制冷机组必须加装独立电瓶和柴油发动机，与非独立式冷藏机组相比，它的制冷性能要好得多，能使相匹配货厢内温度可达到零下28度，而且不会因为汽车本身的故障原因而影响冷藏效果，但在生产造价上成本也要高些。 主要用途是运输食品冷藏链中的各种肉类、鱼类、乳制品、豆制品、速冻食品、果蔬及超市冷饮类的冷冻、冷藏、保鲜运输。 以及特定的工业需求温度运输，医用疫苗的运输。等等
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冷藏车工艺和用途 :
1、冷藏车低温设备和管路隔热层外还应予以防湿，以避免空气中的水蒸汽在隔热层内凝结，甚至冻结，降低隔热性能，破坏隔热结构。
2、冷藏车制冷中低温管路与设备，其隔热要比空调系统等其他高温设备和管路的隔热更为重要。制冷设备和管路进行隔热，可以减少冷量损耗和有害过热，提高制冷效率。经过隔热之后，可以防止设备和管路表面出现凝结水、结霜、结冰。
3、冷藏车制冷管路在工作过程中要承受一定的压力、温度，并接触各种流体，受到冲刷、腐蚀，有时还承受外力及振动的作用。因此，制冷管路材料、尺寸选择、链接方式等都有一定要求。氨制冷系统均采用无缝钢管。
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