奥冠蓄电池厂商储能胶体应急电源型号报价

名称:奥冠蓄电池厂商储能胶体应急电源型号报价

供应商:山东萱创电子科技有限公司

价格:面议

最小起订量:1/只

地址:济南市粟山路东临圣地龙帛大厦6层080号

手机:15810400700

联系人:杨超 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:167779165

更新时间:2024-04-12

发布者IP:112.231.240.236

详细说明

  奥冠蓄电池6-GFM-15012V150AHGFM系列蓄电池特点 < 免维护的专业设计

  高可靠的专业阀控密封式设计,有效确保电池不漏(渗)液、无酸雾、不腐蚀

  充电时产生的气体基本被回收还原成电解液,使用时无需加水、补液和测量电解液比重

  <超长的使用寿命

  独有配方,有效抵抗极板腐蚀;大电流放电特性,快速充电性能,深度放电恢复能力,确保电池的使用寿命

  浮充设计寿命可达6年以上(25℃)

  <极小的自放电电流

  优质高纯度材料,每月小于4%的自放电电流,减轻电池维护工作

  <极宽的工作温度范围

  可在-15℃~+40℃的温度条件下工作.电池内阻小于常规电池.可进行大电流放电

  <合理的安装和结构设计

  采用新化结构设计,安装方便,易于维护

  <电池充电注意事项

  具有稳定标准的充电电压

  长时间未使用电池应进行均充调整电池

  均充至90%以上容量时应进入浮充使电池达到大容量

  奥冠蓄电池6-GFM-15012V150AH

  电池分公司拥有完善的质量管理体系,先后通过ISO9001认证、ISO14000认证和ISO18000认证。并通过了信息产业部、广播电视总局、铁道部、人民总参谋部等重要行业部门的入网检测及美国UL认证。风帆阀控密封蓄电池多年来广泛应用于通信、铁路、电力、金融和军工等系统,并且远销美国、澳大利亚、印度等十几个和地在我们这里,您将买到zui适合你,质量好,价格低的电池,并为您提供热情,周到的三包服务,公司有自己的配送货车,我们的技术人员将免费上门为您安装服务。咨询或订货!国内、省内、市内均可免费发运!免费安装!风帆股份有限公司从20世纪90年代中期就开始研发阀控密封蓄电池产品,先后引进美国JBI和日本同行业zui新的技术软件,目前的产品范围覆盖6V、12V和2V全系列产品。

  6-GFM系列产品特点:

  1.完全密封,无需补液,免维护

  2.体积小,能量密度高,输出功率大

  3.内阻小,自放电低

  4 ,*设备

  5.没有游离电解液,可任意方向放置

电池型号外型尺寸(mm)重量(kg)
长(L)宽(W)高(h)总高(H)
6-FM-715198992.6
6-FM-1015199951003.8
6-FM-1215199951004.0
6-FM-1415199951004.2
6-FM-17182761661665.8
6-FM-18182761661666.0
6-FM-20181781701766.4
6-FM-22181781701766.6
6-GFM-241661751251258.6
6-GFM-3319613118018010.3
6-GFM-3819716517017013.8
6-GFM-5025713220220217.5
6-GFM-6535016617417422.8
6-GFM-8030517020523729.6
6-GFM-9032917222722730
6-GFM-10032917421521532
6-GFM-12040717324024038
6-GFM-15048217024024047
6-GFM-20052224021024366

  奥冠蓄电池6-GFM-15012V150AH

  奥冠蓄电池6-GFM250 12V250AH技术参数

  产品特点:

  1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及***裂。

  2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

  3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电

  池膨胀及***裂,开路电压正常。

  4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀

  及***裂,开路电压正常。

  5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放

  电要求的电阻),***容量在75%以上。

  6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及***裂,开

  路电压正常,容量维持率在95%以上。

  7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形在电

  早在2018年,《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》就明确提出,到2020年,要建立完善动力蓄电池回收利用体系,建设一批退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目,研究提出促进动力蓄电池回收利用的政策措施。

  不过眼下,我国动力电池回收市场仍旧存在不少问题,具体有技术难点、经济性问题、电池升级迭代速度较快、回收价格混乱、存储与运输环境存在安全隐患、行业规范度不高等。