号规格:电动自行车电池
额定电压(V):12
额定容量(Ah):20
外型尺寸(mm):长181 宽77 高171 总高171
连接方式:端子
电动助力车系列设计寿命3年（25℃）
板栅设计及铅膏配方独特，充电接受能力强，省电省时
阀控式密封结构，安全防爆的排气系统，既解决了电池密封免维护原理，
又能解决电池控制设备出现事故给电池造成的危害
无污染，无腐蚀，任何方向可放置使用（倒置除外）
可大电流放电，起动电流大
使用温度范围宽（-25-55℃）
自放电率极低
采用了胶圈和树脂胶双重密封，确保了电池的密封性
产品概述
1、产品特点
1.1维护简单
◆采用超强ABS壳体，采用高分子环氧树脂胶技术密封，造型美观、结构牢固、密封可靠无泄漏，整个寿命期间无需定期补水或补酸等维护。
1.2性能优良
◆板栅采用特种合金，严格控制隔板、电解液及各工序的杂质，自放电极低。
◆极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻极低，因此电池内阻小，大电流放电性能好。
◆采用纯正德国胶体技术，超细玻璃纤维（AGM）隔板，其内阻低，高倍率放电性能好。
◆正、负极铅膏中加入特殊添加剂。活性物质利用率高、过充、过放接受能力强。
◆采用特有的组合迷宫极柱密封结构（专利技术）及焊接工艺，确保密封安全可靠。
1.3安全可靠
◆安全阀准确控制开、闭阀压力，既可以放出由于误操作或过充电引起的过多气体，又能防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂，性能卓越，寿命长久。
2、产品工作原理
铅酸蓄电池在充放电过程中产生如下反应:充电后期，正极析出氧气，负极析出氢气。
3、应用领域
1. 太阳能路灯 2. 太阳能光伏系统 3. 风能储能系统
4. 风光互补系统 5. 通讯基站 6. 家庭储能
7. 智能电网 8. 削峰填谷 9. 微网储能
4、规格参数
技术特性
1、蓄电池的放电特性及其影响因素
蓄电池放电的容量随放电电流增大而减小，反之，放电容量则增大；蓄电池放电的容量随温度增加而增大，随温度减小而减少。
▲蓄电池采用独特配方的电解液添加剂，常温下贮存12个月，容量保留在90%以上。
▲电池存放一段时间后，通过开路电压可近似得出电池剩余容量。
2、蓄电池的充电特性及其影响因素
▲浮充电压13.5V/只，初始充电电流不大于0.1CA。
▲循环使用时，电池采用恒压限流式充电，充电电压14.1V/只，初始充电电流同于浮充使用。
▲补充电:如电池使用前经过长期贮存，则需补充电。
蓄电池的使用
1、充放电前检查
充放电前应检查充电设备的绝缘是否良好。具体方法:用500V兆欧表测量直流充电
屏母线不小于10MΩ。
2、初期补充电
蓄电池安装、检查结束投入使用前，应进行均衡补充电，以单只蓄电池25℃下14.1V均衡充电电压,对电池组进行恒压限流方式充电。充电最大电流设定为0.25C10A（即电流不超过9.5A，实际采用5.7A）。
3、放电
1）12V蓄电池进行充放电，50Ah的电池用不大于5A的电流10小时放电时间来放电，直至蓄电池终止电压为10.8V以上为止，切不可过放。
2）放电过程中，每小时测量记录电池电压、放电电流、环境温度，随时注意电流表的变化和电池电压的变化，当电压降为12.0V左右时，改为半小时测试—测电压为10.8v时停止放电，打开放电开关，放电结束。并记录放电终止时间，电池电压，环境温度。
3）放电结束后，应及时给蓄电池进行再充电，为防止极板酸化，放电—充电间隔时间不超过8小时为宜，所以必须在8小时内进行均衡补充电，均充电压设定为14.1V（25℃时蓄电池正负端子测定值的平均值），充电最大电流设定为0.25C10A。电池将正常浮充运行，浮充电压蓄电池13.5V。
4、温度补偿
本措施中的电流、电压设定值均是环境温度为25℃时的标准值，若电池工作环境温度超出20℃—30℃范围，应对浮充及均充电压作相应修正，修正电压为，即温度每升高1℃，浮充电压降低5.5mV，温度每降低1℃，浮充电压升高5.5mV。
第四章 蓄电池安装
1、安装前检查
安装前先检查电池有无在运输期间遭到破坏。检查单体电池外观有无异常，是否有电解液泄漏的污迹等。
1）对照发货单检查系统件、产品合格证、出厂试验报告及产品说明书、到货配件、附件是否齐全。
2）电池在存放中应保持正立，做好极柱防护，电池端面不能受压，安全阀不允许松动，严禁短路，不得将无外包装木箱的电池重叠堆放。
3）蓄电池搬运过程中应正立，轻拿轻放，禁止倒臵、翻滚、摔、撞、暴晒、雨淋。
2、电池安装
1）蓄电池采用钢体安装形式，单体电池必须安放在组件钢壳内，蓄电池安装采用先钢体支架后电池的安装顺序，钢体支架最底层与基础预埋件采用焊接方式固定，并保持支架上平面的水平。
2）电池要逐层或逐列安装。根据安装接线示意图将电池放入柜（架）内，并接好，谨防短路。安装每一个电池组件时要保证电池正负极位臵的必须与系统图一致，从而确保电池组的总电压输出符合要求。电池间连接板要在电池全部就位后进行逐一连接，然后在电池侧面贴上序号标签.
3、蓄电池连线
1）在连接线路前，应先将电池输出端子及连接片擦拭干净，不可有灰尘、油污、锈迹等污物。
2）各单体电池连接时，严格按设计接线图进行串、并联，装卸导电连接片时使用绝缘工具，戴防护手套。单体电池相互间连接要采用不锈钢螺栓、镀锡铜排和平垫串联连接，螺栓一定要拧紧，扭矩为≥15N〃m。注意，同一只蓄电池的各单格不得作为分体串接使用。
4、蓄电池系统安装结束后，应认真检查电池系统的总电压和单体开路电压值，正、负极性，均充、浮充电流，检查输出端子与安装柜架间的电阻，以确认系统安装及设臵的正确性，谨防接线错误或接触不良。
5、蓄电池组与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位臵，校对好电压和极性、保证连接正确。蓄电池的正极与充电器输出的正极连接，负极与负极连接。
6、施工完毕，将工作场地清理干净。
第五章 蓄电池维护
在巡检工作中，各项工作要仔细、认真，做好并落实好每件事；不允许发生任何差错。
1、工作过程
< 填写巡检资料；
< 检查蓄电池运行情况；
< 测量环境温度、湿度
< 巡检人员为1名（技术工作人员1名）
< 对蓄电池发现的问题一律拍照
2、巡检工作的安排
< 记录设备运行状况，对运行情况也将做简单的记录；
< 巡检时，每个巡检小组必须带齐工具、仪表、材料配备，避免巡检过程中由于工具、仪表、材料不足影响巡检质量；
< 每个巡检周期召开巡检总结会，总结巡检中存在的问题，建立巡检经验资料库。
3、巡检内容:
蓄电池巡检计划表
项目 维护内容 巡检情况
清洁 蓄电池电池柜的清洁
蓄电池电缆线的清洁
蓄电池表面及连接条的清洁
周围环境 周围环境温度测定
周围环境湿度测定
检查 蓄电池外观完好情况检查
蓄电池电缆线、铜排、保护套完整性和紧固
蓄电池电压、容量的检查
蓄电池间端电压的检查
蓄电池与设备的检查
模拟断电，蓄电池充、放电特性的检查
巡检情况总结
巡检员
4、防火安全
<火灾会对设施、设备及人身造成直接危害。巡检人员必须时刻注意防火安全:
<机房内严禁吸烟，巡检人员必须会使用灭火设备。