详细说明
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蓄电池
技术特点:
使用寿命长:日月潭蓄电池12V系列采用国际先进技术和现代化设备生产，各型电池设计均以完整的性能试验为基础。正极采用高锡合金板栅，抗腐蚀性强；浮充寿命达8~10年以上。
耐过放电能力强:采用特殊的具有高孔率、高湿弹性的超细玻璃纤维隔板结合紧装配工艺，确保电池具有较强的耐过放电性能。5次过放电短路后电池容量恢复性能达到95%以上。
循环能力优异:极板采用特殊的铅膏制造和紧装配压力，延缓正极活性物质循环使用过程中活性物质的软化，提高了电池循环耐久性能。按照国际标准IEC60896-22实验条件下的每日放电浮充循环寿命达到800次以上。
优良的大电流性能:电池极板间距小，高压紧装配工艺，提高电池大电流充放电能力。
安全性:专利技术的端子密封结构和高温固化密封胶，保证电池端子处不爬酸，确保使用安全可靠。
多种安装方式:由于特殊隔板吸附电解液，因此电池内无游离酸，保证电池可实现如立式、卧式等多种方位的安装。
应用领域:
| 电池型号 | 额定电压( V ) | 20小时率容量( AH ) | 外部尺寸(mm) | 参考重量(Kg) |
| 长 | 宽 | 高 | 总高 |
| REDSUN12-7.2 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 94 | 101 | 2.45 |
| REDSUN12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94 | 101 | 3.5 |
| REDSUN12-17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | 5.2 |
| REDSUN12-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 175 | 8 |
| REDSUN12-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 179 | 12.5 |
| REDSUN12-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 21.4 |
| REDSUN12-100 | 12 | 100 | 407 | 175 | 210 | 230 | 29.5 |
| REDSUN12-120 | 12 | 120 | 407 | 175 | 210 | 230 | 35.2 |
| REDSUN12-150 | 12 | 150 | 530 | 182 | 209 | 235 | 44.5 |
| REDSUN12-200 | 12 | 200 | 533 | 235 | 211 | 235 | 62 |
| REDSUN12-250 | 12 | 250 | 533 | 235 | 211 | 235 | 74 |
| 特 性: | 性 能: |
|---|
| 电池壳体内极板槽式化成工艺 | 确保了单体电池间电压的一致性。 |
| 独立的高压自动密封安全阀 | 100%测试以防止电池早期失水失效。所有阻燃型电池都装有防火膜以加强安全性。 |
| 环氧树脂极柱密封设计 | 消除极柱漏液，延长电池寿命并保护周边精密的电子设备，并经100%的工厂测试确保长寿命和性能。 |
| 先进的吸液式玻璃纤维隔膜 (AGM)技术 | 采用特殊超细微孔隔膜以吸附所有电解液并降低内阻，增加容量，有效利用空间并消除漏液以确保安装和存储的安全性。 |
| 抗击穿的玻璃纤维隔膜 | 防止电池失效和短路以延长电池寿命。 |
| 重载加厚极板 | 使电池经久耐用并达到20年的设计寿命。 |
| 特殊的正板栅合金 | 纯铅和锡合金。 |
| 前面绝缘防护罩设计 | 安装简便。 |
| 可双向连接的极柱设计 | 电池间连接灵活。 |
| Microcar专利催化安全阀 | 提高电池高温特性。 |
| 多片式基础底座 | 符合UBC’97 抗震标准——8层模架2B级震区可设置于建筑顶楼；4级震区仅可架设于一楼地面。 |
| 阻燃型聚丙烯外壳和盖板 | 阻燃等级达到UL 94 V-0/>28% L.O.I |
相关参数
| 电池型号 | 额定电压( V ) | 20小时率容量( AH ) | 外部尺寸(mm) | 参考重量(Kg) |
| 长 | 宽 | 高 | 总高 |
| HY12-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 216 | 240 | 60 |
追求“用户第一、质量第一、服务第一”的原则，向广大用户郑承诺:全省范围内24小时上门服务，所售产品一律三年包