长海斯达蓄电池消防应急电池储能电源供货商长海斯达蓄电池消防应急电池储能电源供货商长海斯达蓄电池消防应急电池储能电源供货商长海斯达蓄电池消防应急电池储能电源供货商长海斯达蓄电池消防应急电池储能电源供货商长海斯达蓄电池消防应急电池储能电源供货商长海斯达蓄电池消防应急电池储能电源供货商长海斯达蓄电池消防应急电池储能电源供货商长海斯达蓄电池消防应急电池储能电源供货商

　　商品特色

　　★ 安全和密封:选用共同的出产技术和格外的构造规划，保证电池运用的安全性和密封性。

　　★ 免维护:共同气体再化合体系能将发生的气体再化合成水，吸附式玻璃纤维隔板，在寿数期内无需补充电液。

　　★ 自放电低:运用耐腐蚀性好的格外铅钙合金制成的板栅，把自放电控制在-小，室温25℃下贮存，可半年以内不必补充电。

　　★ 运用温度范围宽:电池可在－20℃～50℃的温度范围内运用。

　　★ 装置便利:可根据用户的请求立放、卧放方法进行装置。

　　★ 长寿数规划:选用耐腐蚀构造的重型铅钙合金极板，保证了电池的浮充寿数。

　　滨松蓄电池FM65-12 12V65AH型号及参数

　　产品的可靠性。

　　安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。

　　采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

　　采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、封结工艺），确保产品良好性能。

　　搬运、储存、充电与维护:

　　1、蓄电池重且外壳脆，搬运时应小心轻放，电压的放置应正立。严禁侧放，更严禁翻滚和摔掷，同时注意不要使端子受力。

　　2、蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方，避免阳光直射，应远离热源及易产生火花的地方。

　　3、蓄电池存放前应为满充电状态，不允许放电后存放。蓄电池应在0~30℃的环境下贮存，存放的蓄电池应每 两个月进行一次补充电为宜。每月应对蓄电池组作例行检查，检查项目如下:

　　（1）蓄电池的外壳、上盖应保持清洁，并且蓄电池密封盖栓和排气孔应保持畅通。

　　（2）蓄电池的外壳、和极柱温度。

　　（3）蓄电池的壳盖有无变形及周边是否渗液，极柱、安全阀是否有渗液或酸液溢出。

　　（4）链接线是否拧紧。

　　（5）单只蓄电池浮充电压、蓄电池组充电电流、浮充总电压及负载电流。

　　日前，中国动力发布系列公告称，拟通过非公开发行普通股和可转换公司债券方式募集资金150，000 万元，收购哈尔滨广瀚动力技术发展有限公司、河南柴油机重工有限责任公司等7家公司的少数股权，上述交易完成后，中国动力将拥有河南柴油机重工有限责任公司98．26％的股份，并对其他6家公司100％控股。

　　同时，中国动力还拟通过自有资金向专门生产军民用小模数齿轮及齿轮箱的重庆清平机械有限责任公司增资4亿元，并将在交易完成后取得其控股权。

　　本次交易涉及公司及购买股份数量

　　值得注意的是，武汉长海电力推进和化学电源有限公司旗下、以绝缘材料生产销售为主的子公司——湖北长海新能源科技有限公司，其注册经营范围也包括化学电源，生产的“长海斯达”牌系列蓄电池可用于船舶、铁路机车、通信机房等。但据其工作人员透露，目前该公司蓄电池生产已不再是主营业务，相关产品也交由代理公司销售。

　　在中国动力的各动力板块中，化学动力板块主要依托旗下风帆有限责任公司的蓄电池产品。但对于近年来蜂拥而起的锂离子动力电池，中国动力始终保持着谨慎态度，主要原因就在于锂电池的安全性问题。

　　电池中国网在此前调研时了解到，风帆有限责任公司在很早之前就开始锂离子电池相关技术的研发，但锂电产品多为3C数码类。电池中国网在其上发现，锂电产品中仅有的一款车用电池，材料体系为磷酸铁锂，这也是由于该材料体系的车用动力锂电池安全性较三元材料更易得到保障。

　　此次重组，是否会将长海新能源的蓄电池产品重新作为重点，并纳入其化学动力板块还不得而知，但可以预见的是，中国动力仍将对动力锂电池保持审慎的态度。