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　　铅酸蓄电池结构介绍

　　1 、定义 铅酸蓄电池是蓄电池的一种，主要特点是采用稀硫酸做电解液，用二氧化铅和绒状铅分别做为电池的正极和负极的一种酸性蓄电池。 2 、分类 按蓄电池极板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池。 按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。 按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。

　　按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有: 起动型蓄电池:主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。 ?固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。 牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。 铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。 摩托车蓄电池:主要用于各种规格摩托车起动和照明。

　　冠军蓄电池性能特点:产品特性1. 长时间放电特性。2. 适用于备用和储能电源使用。3. 特殊的极板设计，循环使用寿命长。4. 特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。5. 使用隔板增强了电池内部性能。

　　煤矿用蓄电池:主要用于电力机车牵引动力电源。 储能用蓄电池:主要用于风力、水力发电电能储存。 3 、基本构造: 铅酸蓄电池主要由以下部分构成: 1 、硬橡胶槽 2 、负极板 3 、正极板 4 、隔板 5 、鞍子 6 、汇流排 7 、封口胶 8 、电池槽盖 9 、连接条 10 、极柱 11 、排气栓 正负极板

　　铅酸蓄电池的极板，依构造和活性物质化成方法，可分为四类:涂膏式极板，管式极板，化成式极板，半化成式极板。涂膏式极板由板栅和活性物质构成的。板栅的作用为支撑活性物质和传导电流、使电流均匀分布。板栅的材料一般铅锑合金，免维护电池采用铅钙合金。正极活性物质主要成分为二氧化铅，负极活性物质主要成份为绒状铅。 隔板 电池用隔板是由微孔橡胶、玻璃纤维等材料制成的，

　　故障诊断方法是用高率放电计检测每个单格电池的端电压，正常充足电的蓄电池电压在12V以上且在5s内保持不变若测的单格端电压在12V一下但在5S内保持不变策表示该蓄电池的故障是由充电不足造成的只要给蓄电池进行补充电即可排除故障如果测的单格电池的端电压在5S内急剧下降或各个单格电压差超过12则表示该蓄电池的故障是其内部原因造成的可能是极板硫化极板上的活性物质脱落太多。这是两种情况不同的要分开解决极板内部短路此时则需要对蓄电池进行解体修复以上就是冠军蓄电池容量下降的原因以及排除方法。

　　它的主要作用是: 防止正负极板短路；使电解液中正负离子顺利通过。阻缓正负极板活性物质的脱落，防止正负极板因震动而损伤。 电解液 电解液是蓄电池的重要组成部份，它的作用是传导电流和参加电化学反应 电解液是由浓硫酸和净化水（去离子水）配制而成的，电解液的纯度和密度对电池容量和寿命有重要影响。 电池壳、盖 电池壳、盖是装正负极板和电解液的容器，一般由塑料和橡胶材料制成。 排气栓 排气栓一般由塑料材料制成，对电池起密封作用，阻止空气进入，防止极板氧化。同时可以将充电时电池内产生的气体排出电池，避免电池产生危险。 使用前:必须将排气栓上的盲孔用铁丝刺穿、以保证气体溢出通畅。

　　电池使用温度范围广冠军蓄电池优点:（1） 粗壮的极板使电池具有更长的寿命（2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖（4） 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏（5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能。