应用领域:

　　电动轿车、电动公交车

　　高尔夫球车、电动巡逻车、景区观光车及船

　　电动清洁车

　　电动手动工具车、电动设备、电动叉车、电动四轮车等

　　温馨提示客户:

　　不能将新旧蓄电池混合使用,不能在密封容器中使用蓄电池,

　　蓄电池应有完整的履历表.内容包括出厂日期.安装日期.运行情况记录等,

　　定期(每年一次)检查连接线是否松动.如果有松动现象.应加以紧固,

　　定期(每三个月一次)用柔软织物擦拭蓄电池.使蓄电池保持干净,

　　不得使用有机溶剂清洁蓄电池.

　　储能系统

　　航标信号系统

　　紧急照明系统

　　容量大、比功率高

　　循环寿命长

　　低温性能好

　　自放电率低

　　一致性好

　　绿色能源、节能环保

　　、自放电率低:

　　采用优质的铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，在20℃的环境温度下，Kstar蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。

　　5、适应环境能力强:

　　可在-20℃～+50℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源。

　　6、方向性强:

　　特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。

　　7、绿色无污染:

　　蓄电池房不需要用耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同置一室。

　　法国STECO电池主要技术特点

　　lSTECO电池和附件只在法国OUTARVILLE原厂生产，军工品质，是信心的保证。

　　l采用的彩色高抗冲击全阻燃聚炳烯材料作为电池外壳，阻燃等级大于28%LOI标准，水气参透率极低，维护极少，寿命更长；同时增加了防伪功能，保证电池的质量。

　　l外壳侧面采用厚实的竖状一体化加强筋，杜绝中小容量电池常见的鼓胀现象。

　　l无需专门的电池柜或电池室，野外适用而并不影响其电气性能。

　　l电池顶部设有的安全阀外气体再复合机构，电池内部不能复合的气体通过再复合机构的氧过量原理全部吸收，使电池没有有害废气和酸液排出，因而可以直接装置在机房控制室内，对人体没有任何副作用。时高蓄电池GFM2-1200总经销