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< 密闭结构 (Sealed Construction)
< 电解液悬浮系统 (Electrolyte Suspension System)
< 气体再组合 (Gas Recombination)
< 使用免*** (Maintenance-Free Operation)
< 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
< 低压力排气系统 (Low Pressure Venting System)
< 高负荷格子体 (Heavy Duty Grids)
< 低自行放电-长保存寿命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
< 宽广的温度使用范围 (Broad Operating Temperature Range)
< 高回复容量 (High Recovery Capabillity)
ULTRAMAX蓄电池应用 (APPLICATI***)
英国ULTRAMAX BATTERY电池是被设计应用在浮动充电及循环充电使用,高重量能量密度结合了大小和形状的宽广选择,让电池在众多应用下有合理的选择,部分共同应用项目包括但不仅限于常备或主要电源如下 :
< 警报系统 (Alarm Systems)
< 有线电视 (Cable Television)
< 通信设备 (Communications Equipment)
< 控制设备 (Control Equipment)
< 计算机 (Computer)
< 电子收款机 (Electronic Cash Registers)
< 电子测试设备 (Electronic Test Equipment)
< 电动轮椅 (Electronic Powered Wheelchairs)
< 紧急照明系统 (Emergency Lighting Systems)
< 防火或保全系统 (Fire & ULTRAMAX Systems)
< 地理设备 (Geophysical Equipment)
< 海洋设备 (Marine Equipment)
< ***设备 (Medical Equipment)
< 办公室微处理机 (Micro Processor Based Office Machines)
< 可携式电影和电视灯光 (Portable Cine & Video Lights)
< 电动工具 (Power Tools)
< 太阳能系统 (Solar Powered Systems)
< 电信系统 (Telecommunications Systems)
< 电视和录像机 (Television & Video Recorders)
< 玩具 (Toys)
< 不断电系统 (Uninterruptible Power Supplies)
< 自动***机 (Vending Machines)
max蓄电池m12-65 12v65ah授权经销商
一、max蓄电池的特点
1、密封性: 采用电池槽盖、极柱双重密封设计,防止漏酸,可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部;电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极,在电池内部形成电流,整个回路形成,蓄电池向外持续放电。
2、免维护:水再生能力强,密封反应效率高,因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护;
3、安全可靠:无酸液溢出,可靠的安全阀的自动闭合,铅酸蓄电池放电时,在蓄电池的电位差作用下,负极板上的电子经负载进入正极板形成电流i。同时在电池内部进行化学反应。 防爆设备的装置使电池在整个使用过程中更加安全可靠;
4、长寿命设计:计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、abs耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命;
5、性能高:
1)体重比能量高,内阻小,输出功率高;
2)充放电性能高,自放电控制在每个月2%以下(20℃);
3)恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时,短路放置30天后,仍可使用均衡充电法使其恢复容量;
4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,铅酸蓄电池放电时, 在蓄电池的电位差作用下,负极板上的电子经负载进入正极板形成电流i。同时在电池内部进行化学反应。 因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。
6、温度适应性强: 可在-30℃~50℃下安全、放心地使用;
7、使用和运输安全简便: 满荷电出厂,无游离电解液,电池可横向放置,并可以无危险材料进行水、陆运输;
8、经济实惠:max蓄电池极高的性能,超长的使用寿命,极低的维护成本确保用户得到的是实惠的产品。
多家企业准备生产
记者近期走访多家电池生产企业,了解到他们已经或者即将投产三元材料锂电池。
深圳市比克电池有限公司副总经理蒋小娟告诉记者:“数年前,我们着手研发三元材料锂电池,目前,已经掌握了三元材料锂电池的生产、制造技术,我们的三元材料锂电池已被国内一家大型合资企业选中,正在进行整车性能测试,从目前测试情况来看,性能良好,达到了对方的要求,相信不久就能推向市场。”
北京亿马先锋汽车科技有限公司副总裁黄瑜也告诉记者:“我们生产的三元材料锂电池已经装配在北汽福田迷迪纯电动出租车上,正在北京怀柔示范推广,现在已经运行了将近一年时间,从目前运行情况来看,三元材料锂电池运行稳定,即使在冬天低温条件下,三元材料锂电池工作也很正常,没有发生不能充放电的现象。”