强势蓄电池6GFM65 FORCE生产厂家
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强势蓄电池FORCE电源销售有限公司
强势蓄电池型号 | 额定电压(V) | 额定容量(AH) | 长 | 宽 | 高 | 总高 |
mm | mm | mm | mm |
6GFM17 | 12V | 17AH | 181 | 77 | 167 | 167 |
6GFM24 | 12V | 24AH | 165 | 126 | 175 | 182 |
6GFM38 | 12V | 40AH | 198 | 165 | 175 | 175 |
6GFM65 | 12V | 65AH | 350 | 166 | 175 | 175 |
6GFM100 | 12V | 100AH | 409 | 173 | 210 | 225 |
6GFM120 | 12V | 120AH | 409 | 173 | 210 | 225 |
6GFM150 | 12V | 150AH | 483 | 170 | 241 | 241 |
6GFM200 | 12V | 200AH | 523 | 240 | 219 | 245 |
强势电池的主要性能参数
电池的主要性能包括额定容量、额定电压、充放电速率、阻抗、寿命和自放电率。
额定容量在设计规定的条件(如温度、放电率、终止电压等)下,电池应能放出的低容量,单位为安培小时,以符号C表示。容量受放电率的影响较大,所以常在字母C的右下角以阿拉伯数字标明放电率,如C20=50,表明在20时率下的容量为50安·小时。电池的理论容量可根据电池反应式中电极活性物质的用量和按法拉第定律计算的活性物质的电化学当量精确求出。由于电池中可能发生的副反应以及设计时的特殊需要,电池的实际容量往往低于理论容量。
强势蓄电池自放电
(1)当一经充电之电池若经长期储存,则其容量将逐渐减少,并成为放电状态,此种现象称为自放电,且这现象是无法避免的。即使电池未使用过,也会因电池内部起化学及电化学反应而造成自行放电,现将铅酸蓄电池的自行放电之情况分述如下:
A.化学因素不论是阳板(PbO2)还是阴板(Pb)的活化物质,都需经分解或逐步与硫酸反应(电解液),而转变成较稳定之硫酸铅,这个过程也就是自行放电。
B.电化学因素由于不纯物质的存在,电池内部会形成局部电路或与两极发生氧化还原反应,而造成自行放电。力能电池电解质因杂质含量极低,因而自放电量非常小,这源于电池的超强保持特性。
(2)电池的自放电与储存温度有着密切的关系
电池放电后应立即充电,不可将电池在放电后长期搁置;不需要用的电池搁置一段时间后应进行重复补充电,直至容量恢复到储存前的水平。
拥有卓越的高低温性能,可在-55℃~75℃下工作, -55℃下可正常启动放电充电, 高温80℃时电池不变形不鼓胀,更不会有爆炸的危险.
充电非常迅速:40分钟内可充入95%以上的电量,当您的电池电量在使用绞盘或者音/视频系统而耗尽的时候,能快速充满电,满足您的再次使用需求.
超长寿命,浮充设计寿命10年,启动次数少可达到15000次,
平稳的高输出电压,保证您的音/视频系统达到好的视听效果,更好的保护和延长电器设备使用寿命.
强势蓄电池6GFM100 6GFM系列产品简介
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强势蓄电池产品特点:
(1)粗壮的极板使电池具有更长的寿命。
(2)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命。
(3)持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖。
(4)槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏。
(5)吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能。
(6)2UL的认证。
(7)多元格的电池设计使电池安装和维护更经济。
(8)可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置。
(9)符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10)可以以无危险材料进行地面运输。
(11)可以以无危险材料进行水路运输。
(12)计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用。
强势蓄电池运行常见故障及原因分析
变电站蓄电池组运行过程中表现可能失效的现场浮充电压过高/过低、内阻偏大、轻度硫化、渗液爬液、壳体变形、失水等,而已经失效的电池经常表现为以下三种情况:
1、蓄电池组工作时容量达不到标称容量,严重的出现个别电池放电起始就达到下限。蓄电池组容量不足和问题完全可以通过容量测试或内阻在线测试等方法及时发现。
2、蓄电池组无容量输出,个别电池出现开路状态。变电站系统故障造成交流电源故障后,强势蓄电池6GFM100 6GFM系列产品简介这时如果蓄电池组失效,变电站内保护直流消失,高频保护或电流差动保护可能误动,后果十分严重。
3、长期浮充状态下的蓄电池出现短路现象,出现短路现象的电池往往可能会产生热失控现象。