单向离合器是由外座圈，内座圈、保持架、楔块等组成。当内座圈固定时，外座圈逆时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动;当外座圈顺时针转动时，楔块锁止，外座圈不能转动。保持架的作用是使楔块总是朝着锁止外座圈的方向略微倾斜，以加强楔块的锁止功能。

　　单向离合器具备以下功能:

　　a 超越离合器

　　当单向离合器的动力输出部分(内环或外环)转速比动力源(外环或内环)还快时，离合器处于解脱状态， 内外环没有任何连动关系，此谓单向离合器的单向超越功能。

　　b 定位离合器

　　将直线往复运动转换成旋转轴的圆周步进运动，此谓单向离合器的分度功能。

　　c 逆止离合器

　　将单向离合器用于物料输送设备(如皮带输送机、斗式提升机等)，以防止设备在无动力源时倒退或反转。此谓单向离合器的单向逆止功能。

　　单向离合器具备以下功能:

　　a 超越离合器

　　当单向离合器的动力输出部分(内环或外环)转速比动力源(外环或内环)还快时，离合器处于解脱状态， 内外环没有任何连动关系，此谓单向离合器的单向超越功能。

　　b 定位离合器

　　将直线往复运动转换成旋转轴的圆周步进运动，此谓单向离合器的分度功能。

　　c 逆止离合器

　　将单向离合器用于物料输送设备(如皮带输送机、斗式提升机等)，以防止设备在无动力源时倒退或反转。此谓单向离合器的单向逆止功能。

　　多体接触型单向离合器与常见的滚柱式定向离合器不同， 是通过多个接触体与外圈和内圈的接触摩擦， 实现两轴间定向转动和动力传递的机械装置， 具有承载性能好、精度高、寿命长等特点， 特别适用于防止逆转的机械传动中， 已在汽车、航天等机器传动中得到应用。随着汽车等运载机械的快速发展和使用条件的提高， 对这种离合器的设计和使用提出了更高的要求。本文作者依据弹性理论和有限元方法对该离合器摩擦锁紧特性和摩擦锁紧中接触体和内外轮的接触特性及承载性能进行研究分析， 探讨多体接触型单向离合器的摩擦[及承载特性， 为设计和工程应用提供可靠依据。

　　如图3所示的单向离合器是由内部的多个接触体与内外圈轨道面相接触形成摩擦锁紧而进行工作的， 因离合器是靠摩擦体和内外圈的摩擦啮合来传递运动和动力的， 所以接触面的几何形状和接触状态对传动特性有很大的影响。从离合器整体来看， 有n个接触体， 每个接触体在传动过程中都要同时与内外圈接触， 一般情况下各个接触体与内外圈的接触状态和传递的载荷是相同的， 因此可以取任意一接触副对该离合器的摩擦学和承载接触特性进行分析。

　　CKZ-C50170,单向离合器