新疆变压器回收咨询服务

　　变压器由铁芯、线圈和外壳组成，铁芯上缠绕了很多线圈，每匝线圈之间都是绝缘的，将与电源相连的线圈称为一次绕组，与线路或者负荷相连的一侧称为二次绕组，变压器能够改变电压的范围就看一次侧绕组和二次侧绕组的匝数比，一次侧电压与二次侧电压的比值等于一次侧线圈与二次侧线圈的匝数比。

　　储油柜（油枕）的作用油枕（储油柜）装在油箱的斜上方，有油管和油箱相通。当变压器油的体积随油温变化而膨胀缩小时，油枕起着储油和 补油的作用。油和空气接触而被氧化和受潮。油枕上装有油标管，有的还装有液位指示，用以观察油位的变化。什么叫有载调压？有载调压是变压器在带负荷运行时能通过转换分接头档位而改变电压的一种调压方式。变压器在运行中有哪些损耗变压器损耗有:空载损耗（铁损）:铁芯涡流产生的损耗，

　　自耦变压器是一次侧和二次侧的线圈缠绕在同一个铁芯上，由于考虑到缘的因素，低压侧的线圈缠绕在内侧，也就是靠近贴心的一侧，高压侧的线圈缠绕在外侧，这样缠绕可以地做到与铁芯缘。变压的铁芯是由很多层的硅钢片压制在一起的，这种材料和工艺制成的铁芯，导磁率高，磁阻很小，能够很好的降低变压器的损耗。由于交流电的磁场是变化的，这还要求的铁芯的剩磁要的小，为了满足各项技术要求，现在变压器铁芯的材料一般都为硅钢片，然后硅钢片叠压在一起，制成变压器的铁芯。

　　当变压器的初级绕组通电后，线圈所产生的磁通在铁心流动，因为铁心本身也是导体，在垂直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流，好象一个旋涡所以称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增加，并且使变压器的铁心发热变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。另外要绕制变压器需要用大量的铜线，这些铜导线存在着电阻，电流流过时这电阻会消耗一定的功率，这部分损耗往往变成热量而消耗，我们称这种损耗为“铜损”。所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。