详细说明
一产品概况
KD-DGJC 系列(有A 型、B 型、J 型、C 型四种电子道尺)线路道岔电子道尺是铁路轨道几何尺寸检测的一场革新,它运用了目前世界上最先进的传感技术和优化的数据处理算法,对轨道、道岔的水平(超高)和轨距进行精确测量;运用计算机综合处理技术,对轨道几何尺寸进行科学管理。
二 适用范围
适用于各速度等级的铁路直线、曲线(包括缓和曲线)和道岔(单开、双开、交分、菱形、提速道岔等8 大类道岔)的水平(超高)和轨距检测。
三 产品结构
由机械部分,电子测量仪表(含超高传感器),位移传感器,电池及充电器四部分构成。测量仪表安装在尺身凹槽上,靠近活动测头一侧,仪表盒体高度和宽度比尺身略大。超高传感器在仪表壳体之中,位移传感器在仪表盒体左侧下方。电池盒在尺子中部。外形尺寸1594*30*206。
四 主要功能
(1)测量轨道的水平(超高)和轨距,设定起始公里标(0~ 99999.999Km)后可按任意间隔连续测量;
(2)测量各类道岔的水平、轨距、查照间隔、护背距离,正反序测量可 切换,新型道岔可编辑;
(3)存储检测数据,上传到管理工作站以表格、曲线的方式显示,自动 进行故障判断,数据可远程查询和打印(此功能仅管理型道尺准 备)。
五 主要特点
(1)适用于所有类型道岔(包括提速道岔);
(2)测量准确度高:C 型为0 级准确度,适用于允许运行时速不大于 350Km 的线路测量;A 型为1 级准确度,适用于运行时速不大于 250Km 的线路测量;J 型为2 级准确度,适用于允许运行时速不大于 160Km 的线 路测量;
(3)OLED 汉字显示,菜单提示,清晰直观;
(4)标定校准过程自动快捷,标定操作时间≤2 分钟,提高工作效率, 实现科学管理;
(5)辅助功能:具备轨距最小值辅助判断功能、线路维修时目标值设定 功能。
六 技术指标
(1)显示方式:中文点阵(高亮度OLED 器件,可在阳光下使用);
(2)工作温度:-40℃~60℃;
(3)电源:锂电池,可连续工作6 个工作日;
(4)尺体重量:小于 2.2Kg;
(5)存储容量:10000 组数据;
(6)轨距测量最大误差:?0.2mm;
(7)水平测量最大误差: 0 级(?0.2mm)、一级(?0.5mm)、二级(?1.0mm);
(8)曲线外轨磨耗测量最大误差:?0.2mm。
七 选型表
型号 | 适用时速范围 | 级别 | 精度 |
A 型 | (非管理型) ≤250km | 1 | 级 | 0.5mm |
B 型 | (管理型) ≤250km | 1 | 级 | 0.5mm |
J 型 | (非管理型) ≤160km | 2 | 级 | 1.0mm |
C 型 | (管理型) ≤350km | 0 | 级 | 0.2mm |