中空注浆锚杆

　　一、 用途:

　　适用于地质条件中等，良好的围岩性支护以及公路 铁路 隧道的超前支护，边坡支护 基坑支护 抢险 治理塌方等工程 通过中空锚杆的压力注浆，可达到固结破碎岩体 改良岩体 隔断地下水及杆体防腐。

　　二、 特点:

　　1、 中空设计 方便注浆

　　2、 注浆饱满 方便压力注浆

　　3、 杆体居中性良好 砂浆可以将整个杆体包裹 耐腐蚀性好

　　4、 自带螺纹 方便安装垫板 螺母 止浆塞

　　三、 分类及组成:

　　普通式中空注浆锚杆由:锚杆体  垫板  螺母  止浆塞   塑料锚头

　　自进式中空注浆锚杆由:锚杆体  垫板  螺母  止浆塞   合金钻头

　　组合式中空注浆锚杆由:锚杆体  垫板  螺母  止浆塞   钢筋  锚头  排气管连接套

　　预应力中空注浆锚杆由:锚杆体  垫板  螺母  止浆塞   涨壳锚头

　　四、 施工工艺:

　　普通式中空注浆锚杆:①、用凿岩机钻孔（￠40mm--￠42mm）

　　②、将锚头装在锚杆体上，置入孔内

　　③、安装止浆塞 点按 螺母

　　④、直接用螺杆式砂浆灌浆泵进行注浆。

　　自进式中空注浆锚杆:①、在中空锚杆体头部装上硬质合金钻头，用锚杆体代替钻杆进行钻进，纤尾连接杆把锚杆体和凿岩机相连，用凿岩机凿孔至设计锚杆深度；

　　②、安装止浆塞，卸下钻机并装上止浆塞安装在距离锚孔口2cm处；

　　③、安装垫板 螺母后进行注浆。

　　1、安装方便,保证预应力施加能及时进行。

　　2、主动张拉,预应力可达50KN,并可实现适当的超张拉。

　　3、利用常规工具,单人即可实现张拉操作。

　　4、可通过中空杆体实现高压注浆,改良围岩。

　　5、从生产到安装的全程控制,保证质量。

　　中空锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。