石岐当地废工业润滑油多少钱一吨

　　废润滑油种类及添加剂的不同，可能还含有含硫化合物、含氮化合物、氯烃等其他化合物不同。这些化合物在加氢后，形成相应的烃、硫化物、氮化物及氯化氢。目前，废润滑油加氢工艺包括加氢处理、临氢降凝及后精制、补充精制三种工艺过程及产品分馏过程，可以饱和芳烃，改善油品的黏温性能和氧化安定性。目前，废润滑油再生工艺相对比较成熟的工艺方案是蒸馏+溶剂精制、蒸馏+加氢精制两种。对于蒸馏技术，目前国内尚没有满足工业化连续生产的技术，无论减压蒸馏、分子蒸馏还是薄膜蒸发都具有一定的限性，结焦现象严重，不能实现装置的长周期连续运行，已成为行业内公认的难题;对于精制技术，目前NMP溶剂精制和加氢精制的工业化技术都相对成熟，但是仍有溶剂回收对溶剂精制工艺管线材料腐蚀以及氯含量较高对加氢精制整个工艺影响的实际问题存在。

　　该工艺对太连二家工厂的废润滑油进行了佳操作条件的研究，经过预沉的废油中加入1%的AG剂和6%的白土。在70℃下搅拌20min，静截24h后再过滤可得到理化合格的再生油。，收率高。操作费用低，已转让生产。何水清[10]利用粉煤灰干灰代替其他多种吸附剂，对于不同标号的废润滑油再生时加入不同量的粉煤灰后，效果都显著。它不但能大幅度地降低生产成本与劳动强度，同时使再生油的重要都有所提高。废油再生工艺中，经常使用的吸附剂有白土、硅胶、黏土、活性炭、铝矾土、水矾土、氧化铝等（当前常用的吸附剂有活性白土、活性氧化铝、氯化铝、硅铝胶、高铝微球、木质纤维素等，但用于废油再生中综合效果理想的并不多，而且价格也很高）。以吸附为主的废润滑油净化再生过程为:废油→自然沉淀→吸附→过滤→调和→成品油。采用吸附再生废润滑油工艺与传统工艺相比，具有三方面优点:（1）再生润滑油的效率高，工艺流程简

　　真空分馏一般是在50-150mmHg(0.06-0.20大气压)压力下进行。小部分的塔顶产物被排放出，包括水蒸汽，燃料气、从干洗流体来的氯化溶剂和脱脂溶剂。放出主要的侧线馏份产物，该馏分产物按ASTM-482测定无锌。它的初始沸点为70°F(21℃)，终沸点1100°F(593℃)中沸腾温度为750°F(399℃)。将这种馏分产品不经处理加入船舶柴油。排出的底产物含5-25vol%的无水油。这种底产物含1000ppm以上的金属，(由ASTM-482测定)，包括无水油中的锌。

　　目前回收废润滑油再生工业化装置中减压蒸馏及加热系统结垢易堵塞，生产周期短，运行维护成本高；另外回来的基础润滑油质量不稳定，容易黄变或者发黑，难以完全满足市场对质量的要求的缺点，设计了一种的废旧润滑油回收再生新方法与装置。本方法可大大提高润滑油再生效率，同时彻底消除上述目前的废润滑油再生工艺中的缺点。本专利技术是采用如下技术方案来实现的:一种废旧润滑油回收再生装置,包括:“回收废润滑油与辅助溶剂再生系统”和“毛油精加工系统”。其特征在于:回收废润滑油与辅助溶剂再生系统包括:第一减压蒸馏塔，第二减压蒸馏塔，干燥塔，冷凝塔，辅助溶剂储罐等必要装置；而毛油精加工系统包括了:溶剂精制单元与防老化处理单元。上述各设备和各单元之间由管网和泵连接。