大量回收废液压油需要留意的2个事项

　　在工艺过程中使用，由于灰尘，沙子，水和其他杂质的侵入，加热氧化，形成胶体，和一些杂质不溶于油，沉淀，使废液压油变脏，这些物质通过机械过滤法是很容易被删除。 除油的使用过程中的一些酸，酚类和其他有机物质，虽然不产生沉淀，但会加快油变质。这些有机材料不能用机械装置除去，用化学方法处理。 从上面的分析可以看出:废液压油回收从机改油后放回原处不容易，因为有害的有机物不除去。新老油不应混油，因为旧油会使新的油迅速变质，所以机油会被机器上的机油代替。

　　在废弃油品原料中加入特制催化剂，在中温下进行催化裂解，废弃油品和各种矿物油品均能达到裂解效果:裂解后得到的气体组分在固定床中进一步催化裂化，得到油品蒸汽；油品蒸汽进行分馏，分别收集汽油、柴油馏分；汽油、柴油馏分分别进行精制。整个工艺通过除掉杂质的装置，不但了产品质量，而且设备投资简单、体积可以缩小，工艺简化，缩短了生产周期。得到的油品质量好，透明度高，可以达到矿泉水一样的效果，含碳量低，属于无铅汽油，可以达到国标93#汽油标准。收率高机油，废液压油的再生利用在哪里？得到的总油品的量为废弃机油重量的90%以上。

　　将废液压油(废润滑油)泵入废液压油二次提炼机的反应釜内，经过蒸馏净化后提取出基础油、汽油、柴油、渣油等产品，在通过酸洗、碱洗、过滤等方法弄掉机油里的杂质后，提炼为非标柴油。先将废液压油泵入废液压油二次提炼机的反应釜内，通过在反应釜底部和反应釜内盘管式导热油裂解为油气，油气进入多级催化塔中，催化塔中放置有多层填料，填料中再放置不同功能的催化剂，通常使用脱胶脱蜡和脱的催化剂，油气经过多级催化塔后进入冷凝系统，油气和水交换热量后冷凝成柴油。

　　先将废机油泵入废机油二次提炼机的反应釜内，通过在反应釜底部和反应釜内盘管式导热油裂解为油气，油气进入多级催化塔中，催化塔中放置有多层填料，填料中再放置不同功能的催化剂，通常使用脱胶脱蜡和脱色的催化剂，油气经过多级催化塔后进入冷凝系统，油气和循环水交换热量后冷凝成柴油。