告诉您回收废液压油需要留意的2个事项

　　随着性环境污染和生态环境破坏程度的加剧，关注环境与发展的呼声日益高涨。专家指出，目前，我国对废弃油品的产生、排放、回收、加工的综合治理、综合利用缺乏系统和完整的统计，对其造成的能源浪费、环境污染缺少调查研究，在综合利用实践中存在种种误区。但随着全社会意识地不断提高，工业废弃油品回收处理与综合利用技术在我国也得到了不断拓展与。武汉天发废液压油回收 例如，研发的废弃油处理技术，在产业化的实践中，工业废弃油品的回收率达到了92%，比其它技术提高了20个百分点，对废弃油品的再利用几乎达到了“吃干榨净”的地步。目前，该项目已被国家列入国家专项资金重点支持项目废液压油，武汉废液压油回收九成以上可用并拟列为全国“十一五”计划推广应用示范项目。

　　废液压油回收方法是:热车状态换下机油，趁热用毛刷边转动边清洗，清洗后用海绵条擦干净，然后再滴加前述配制的高粘度油。这种清洗润滑效果比用汽油、煤油好得多废油，关于废旧油的来源而且无需费用。回收废液压油再生是目前滤油机领域重要的领域前沿之一，只有少部分掌握了其原理!回收废液压油再生和普通的废液压油过滤是不一样的，甚至可以说本质的处理“思想”就是不同。回收废液压油再生强调的是恢复成新油的品质，废液压油过滤则是强调恢复使用性能;两者从技术的角度来说也是截然不同:回收废液压油再生主要要发生化学变化和一些物理变化，会改变废液压油原来的化学属性，废液压油过滤基本是纯物理变化，不会改变废液压油的化学属性，基于这样的区别实际上我们可以看到废液压油回收利用的两条路!

　　空气进入油中:油泵吸油口应密封，油箱中的吸油管不可离油面太近，系统的点应设排气阀，放出油中的游离空气。油箱的合理设计:吸油管应远离回油管，避免使用对油的氧化起催化作用的铅、锌、铜等材料，油箱内要涂耐油的防锈漆，油箱中的冷却器不能漏水。 液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也了解油品间的相互关系和发展。

　　废油回收是具有长远意义和现实意义的一项工作。为了搞好这项工作，及提高回收率和再生，应注意以下几个问题:

　　(1) 要提高废油回收的思想认识问题，应使全体职工认识到，提高回收率是节约能源的重要措施。因此，要克服“废油浪费一点不算啥”的不良倾向。

　　(2) 加强废油回收组织机构的建设。车间、分厂、班组应有专人负责，建立、健全各项回收制度，使责任落实到机台和个人，不断提高回收率。

　　(3) 要按照各种油类的不同品种和牌号分别进行回收，不同品种、不同牌号的废油桶，要分门别类存放。特别是不要把润滑脂混入润滑油中，这样就会给废油再生带来很大的困 难。