导热油在使用状态下，难免会出现一定的劣化现象。例如下面三种情况:

　　一、热劣化

　　导热油长期处于高温环境运行，分子内碳链会发生断裂，导致化合物分解成气体、低分子化合物（低沸物）及自由基，自由基又能与其他分子发生聚合而生成高分子聚合物（高沸物）。不仅使其颜色逐渐变深，由黄色到茶褐色，进一步变为黑色，而且裂解或聚合产物的热稳定性、导热性、闪点、运动黏度等物理和化学性质都发生了变化，影响导热油的使用性能。

　　二、氧化劣化

　　导热油和空气中的氧接触后，会氧化生产有机酸，有机酸可进一步促进聚合反应，随着温度的上升，其氧化速度也会加快，结果可导致黏度增加，油色由黄色至茶褐色进而变为黑色，而且所生成的有机酸遇水后会对设备有一定的腐蚀作用。

　　三、混入异物的劣化

　　1、混入的杂质可能成为催化剂，催化油品发生分解、聚合反应；

　　2、混入的杂质有可能与导热油直接发生反应，生产分解物及聚合物；

　　3、混入水分等杂质，在高温下发生气化，造成运行压力不稳，严重时甚至引起超压事故；

　　4、有的杂质混入系统后，会在高温下发生沉积，堵塞管道，影响安全运行。

　　建议:

　　1.对使用中的导热油进行定期检测，及时掌握其劣化成因和程度；

　　2.采取必要的措施，防止其劣化速度加快，继而引发事故及造成更大的经济损失。