沥青筑路加热设备及技术的改进是广大从事公路建设工程技术人员的多年愿望, 采用导热油加热沥青技术近年来在公路行业得到了推广应用,导热油加热技术属于目前较先进的沥青加热技术,因此在的公路沥青储运行业得到了推广应用和普及。应用此项加热技术的单位必须严格遵守热载体加热技术有关方面规程规定,做到安全合理和有效地使用。才能达到安全为了生产,生产必须安全的原则。

　　废导热油回收供热系统循环量

　　在设计导热油加热沥青系统时,应该首先考虑供热系统循环量的问题,和供热管网及供热单元中的载热介质循环阻力不应过大。否则将会影响供热系统中的循环量,所以必须保证制做每台用热单元的管材通径累加之和应与加热炉的介质出口管径相吻合或者大于出口管径,才能保证系统内的载热介质流量不受影响。如果建设中的用热点距离太远,应该首先考虑适当加大供热管线的通径,选用管材的通径不影响载热介质在系统的循环量才能保证安全应用。