泉州威航环球货运代理有限公司座落在文化之都-泉州，专业代理DHL、FEDEX、UPS、EMS(全球特快专递)等全球国际快递，价格低，服务好！ 本着为客户提供“省时、省力、省钱”的服务为经营宗旨。您无需出门，只要拨通电话，剩下的事情由我们来完成。从起点到终点，每个环节，都会用心操作，我们将诚信踏实地为您提供快捷、优质、安全、准确、专业的快递服务。让传送没有距离，服务无限延伸！泉州威航货运货运代理有限公司是一家极具有服 务品质的快递物流专业服 务商，也是比较早从事物流快递业务的专业公司之一。公司发展至今，已形成了一个完整的，先进的外贸运输网络，并逐步成为比较具实力的快递公司之一。
亚马逊平台作为购物的一个选择，日益成熟和便捷化的仓储和快捷的购物体验，已经有越来越多的卖家开始尝试进入这一领域开展国际外贸业务。在此，为各位整理出一份各国关税起征点以及全球FBA仓库地址信息出来，供各位出货前的一个仓库和申报价值的优化考量，以节省不必要的偏远费用或者高关税压力。附带一些常规的入仓前备货的建议。 先来了解一下各国的关税征收起征 1、美国:800USD 注意:常规产品申报价值在800USD以内，一般来讲是免税的，但是不代表所有产品低于800USD都不会产生关税。所以，特殊产品以及高价值产品提前查询好，如果没有第三方代为清关，需要做好关税预付。防止不必要的损失。 美国FBA入仓常规快递货件单件重量最大不要超过30KG，最好是单件实重不超22.5KG。超重需要贴超重标签。超重亚马逊会收取额外费用。 2、英国:22欧元 PS:所有欧盟成员国都是22欧元关税起征点。欧盟成员国包括这些国家:英国、法国、德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、爱尔兰、希腊、葡萄牙、西班牙、奥地利、瑞典、芬兰、马耳他、塞浦路斯、波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、罗马尼亚、保加利亚 。不过目前FBA还只有这其中部分国家开通。这一点供大家在自发货也可以作为一个参考。自发货如果收件人有欧盟税号和EORI，最好备注在发票上面，方便目的地清关。 另外需要注意欧洲国家清关对于CE认证，低申报查的比较严，尽量选择认证齐全的供应商。申报价值据实申报，否则海关查到容易导致货物清不了关被扣或者退运回国，甚至产生高昂的罚金。 欧洲国家FBA货件，单件最好不超15KG，超重也需要贴 多人搬运超重标签。最大不能超30KG . 3、加拿大:20加币 PS:加拿大起征点比较低，所以导致很多的货物过去都会产生关税。所有发往加拿大的货件经美国中转，所以发这里的FBA货物尽量不走涉及到侵权以及 认证不足的。美国对于过境中转的，部分关口卡的比较紧。走加拿大的FBA货件，选择双清渠道或者DHL都可以，DHL可以在线支付关税。便捷通关。 4、日本:130USD 约合日币13542 日本的FBA货件，必须要有有进口权的公司名义清关。如果没有第三方清关公司代理清关，尽量选择双清的专线。 日本FBA单件入仓包装尺寸不能超；60CM*50CM*50CM 单件不超30KG 5、澳大利亚:1000澳元 （新西兰也是） 澳大利亚亚马逊相对来说卖家开发的没有欧美国家多。但是这个国家市场消费力还是不错的。
2月7日FedEx宣布推出FedEx Fulfillment仓储物流服务，为中小企业提供类似亚马逊FBA的一站式物流网络服务。
据了解，通过FedEx Fulfillment，企业客户将商品储存至FedEx的美国及加拿大仓库，后续订单打包及配送由FedEx全权处理。而且客户可在订单箱印上自有品牌Logo。
FedEx这项物流服务将对亚马逊FBA造成冲击。据了解，亚马逊在2000年为第三方卖家推出FBA服务，卖家将商品发送至FBA仓库，由亚马逊处理配送服务。亚马逊FBA推出后，获得了巨大的成功，FBA仓库空间供不应求，导致平台不断出台相关措施，避免出现爆仓情况。
FedEx的供应链高级副总裁Ryan Kelly则表示，与亚马逊不同，FedEx并不是一个电商平台，因此并不会对使用FedEx Fulfillment的卖家造成竞争，“我们的目标是零售卖家，并专注为卖家提供合适的服务，帮助他们扩大业务。”
FedEx的这项服务适合那些已经拥有强大电商实力、且不用依靠平台获取消费者的企业。据悉，FexEx已经和企业展开试点，它在美国和加拿大的仓库数量大约为130个。
而亚马逊也开始组建自己物流网络，对其他快递商FedEx和UPS或将造成冲击。据了解，亚马逊已经投资15亿美元在肯塔基州建立航空货运中心，并组建自己的无人机配送团队。
泉州国际快递品簰:威航
提货方式:门到门服务
物流方式:国际空运
货物须知:货物中不准夹带禁止运输和限制运输的物品
服务条款:提货结款
营业时间:周一至周六
计费方式:按斤计算（21公斤内），按公斤计算（21公斤以上）
价格:面议或电联
时效:3-5个工作日
西欧十五国:奥地利、比利时、丹麦、法国、德国、爱尔兰、意大利、卢森堡、摩纳哥、荷兰、西班牙、瑞典、瑞士、英国
东南亚各国:日本，台湾，新加坡，泰国，马来西亚，菲律宾，韩国，文莱，越南，印度，印度尼西亚，柬埔寨，老挝
中东国家:阿拉 伯联合酋长国，巴林,伊朗，卡塔尔，伊拉克
非洲国家:南非，埃及
北美国家:美国，加拿大，墨西哥
大洋洲国家:澳大利亚，新西兰
DHL南美非洲特价国家（无需排仓，时效保证）
古巴，阿鲁巴，洪都拉斯圣基茨，库拉索，巴哈马，牙买家，圣卢西亚岛，多米尼家，巴巴多斯，马提尼克，圣马丁，多米尼家共和国，伯利兹，，墨西哥，圣文森特岛，厄瓜多尔，百慕大，蒙特塞拉岛，苏里南，萨尔瓦多，玻利维亚，尼维斯，特立尼达，和多巴哥，法属圭亚那，伯奈尔尼，家拉瓜特克斯和凯科斯群岛，格林纳达巴西，巴拿马，乌拉圭，巴拉圭，美属，维尔京群岛，，英属维尔群岛，委内瑞拉，乍得，索马里，家蓬，家纳，莱索托，纳米比亚，阿尔及利亚，尼日尔，黑山共和国，塞拉里昂，塞内家尔，马约特，赞比亚，布基纳法索，埃及，肯尼亚，科摩罗，毛里塔尼亚，坦桑尼亚，刚果共和国，阿塞拜疆(读联体)，布隆迪，贝宁，科特迪瓦冈比亚，尼日利亚，马拉维，摩洛哥，塞舌尔，突尼斯，乌兹别克斯坦，津巴布韦，佛得角群岛，厄里特立亚，赤道几内亚，科索沃，莫桑比克，马达家斯家，留尼旺，多哥，卢旺达，乌干达，亚美尼亚(读联体)，吉布提，埃塞俄比亚，利比里亚，索马里共和国，安哥拉，博茨瓦纳，福克兰群岛，中非共和国，几内亚-比绍，利比亚，马里，斯威士兰，阿尔巴尼亚，刚果，几内亚，喀麦隆，毛里求斯，塞尔维亚共和国。
不同国家海关，我该用哪些快递？
亚洲
日本，韩国，马来西亚，泰国适合发FedEx，时效快，而且便宜。DHL也快，但是稍贵。
1.日本:对价值低于1000日元的包裹免收税，从实际操作数据看，日本较少出现包裹被查的情况。
2.新加坡:对申报金额大于400新加坡币(32OUSD）的包裹征收关税，从数据上看，到新加坡的包裹很少出现问题。
3.印度:印度的海关气氛不大理想，但从数据来看，包括DHL和FedEx签收状况还不错。
所有寄运到城市海德拉巴（HYD）的包裹，发票必须注明税号（TIN），如随货发票欠缺税号资料，货件将被暂扣并处于罚款，为免产生不必要的延误及费用，请发货人寄运货件前确保资料的完整。
接香港DHL通知，印度孟买实行新的清关规定如下:
（1）随货发票有以下几点要求:
a. 发票内容描述必须使用英文，并附上发货人或其授权代表的签名； 发票不得申报为“ProformaInvoice”，形式发票将会导致清关延误 。
b. 如果所寄物品为“样品或礼品”，发票上必须清晰注明:“Free Trade Sample forTesting， No Foreign Exchange Involved”或者“Free Trade Sample， NoForeign Exchange Involved”，或者“Personal Gift， No Foreign ExchangeInvolved”；而不要使用“Value for Customs PurposeOnly”的描述，否则会造成清关延误。
c.发票必须详细描述全部所寄物品（包括样品或礼品）的品名，数量和实际价值。
（2）商品编码归类为28， 29， 30，31，35，38下的所有化学药品或药物的货件需提供的文件材料和包装要求说明如下:
a.此类化学药品或药物需随货提供化学材料安全评估报告（COA/MSDS），此报告需由生产方或者受国际普遍认可的检测单位或监察机构出具。
b.发货人需在每箱货上张贴标签，上面需有内含货物的详细介绍描述；如果不按要求张贴此描述标签，即便随货有化学材料安全评估报告（COA/MSDS），当地海关都会重新抽样检测物品的类别，从而导致清关严重延误。
注:印度清关比较复杂，并且可能会产生高税金情况，烦请通知到发货人在交寄货件前务必确保资料有效，否则货件到达目的地将产生的清关延误或其他费用，均由发货人承担。
4.印度尼西亚:最好发DHL，联邦在那边清关不易，而且收税重，这个客户的亲身体验，所以他宁愿选择相对较贵的DHL。
5.菲律宾:对于进口货物没有设定免征额度，对所有包裹都可能征收关税，存在征税不确定性。
6.马来西亚:对木质包装材料作出的新规定，从2010年7月1日起，马来西亚的所有进口货物的木制包装必须经过加热处理并带有标识或经过烟熏处理并带有证明。并且在发票及包装清单上必须有木制包装材料的相关说明。寄件人需在电子或手工的相关的海关申报单上说明包装材料的类型。
任何UPS收到的不符合规定的货物，将会被搁置在目的地国。由当地海关当局管理。
美洲
7.加拿大:对产品的类别没有什么限制，但对于申报价直直得相对严些，不论EMS、DHL、FedEx都有因低申报被征收关税的情况，并且海关重新估价很高，但对低价值的物品，清关比较容易。
8.美国:美国对快递包裹通关比较快，对低于200美金的包裹免征关税，但同时由于美国的法律体系比较健全，对涉及个人用品安全和健康问题的货物查得很严。从数据来看，EMS对现在的所有产品清关都是比较容易的；DHL和FedEX对一些无线电类的电子产品则查得相对严一些。发DHL最好。FedEx虽便宜，但是由于是本土公司，受限制比较多，不如DHL清关能力强。
9.墨西哥:FedEx便宜，清关能力强。很多客户要求走联邦。海关清关相对较易，但如果被海关查到的件退回发件人就需要很长的时间，海关检查无异常情况。
10.巴西:从现在的资料和市场上的反映来看，属于全球最难清关的国家之列，除航空小包裹外的所有包裹常被查到，尤其是逢FedEx和DHL可以说必查，并且要提供收件的VAT登记号。巴西最好发EMS，为了避免多余的麻烦，还是走邮政吧。
巴西海关规定，所有寄给当地私人的物品，同样的货物数量不能超过3PCS，否则海关将拒绝清关而直接安排货件退回发货地(退件前不会有任何通知)，所产生的一切运费均由发货人承担。
同样的产品数量如果超过3PCS，只能寄给公司，不能寄给个人，而且须以正式清关的模式进口。如货件需正式清关，则收件人必须在当地海关有备案登记，且需要雇佣一家清关代理公司来协助办理清关手续。
收件人也可以使用自己的清关代理。目前巴西只有圣保罗的VCP和GRU两个口岸可以办理正式清关手续，如收件人不在这两个口岸城市，收件人可以到这两个口岸办理清关手续，也可以申请将货物转至就近的海关监管中心(会有额外费用产生)来处理。由于巴西DHL在当地并没有保税转运货物的权限，所以需交给第三方代理来做，由此产生的仓租和转运费等相关费用需直接支付给代理。
（2）此国家不接受无费用弃件，目的地清关失败，发件人选择弃件，需要支付每票至少50欧元的弃件费，否则，国外会安排到付退回。
（3）DHL到巴西的需要收件人税号。
（4）城市GURUPI偏远，并且不接受关税到付，一些偏远区或是未列明地区，税款必须由寄件人付。货物在运单和发票上没有备注VATNO. (收件人增值税号) 将不做任何通知，直接退回始发地 。
11.智利:属于南美国家，市场上有对该国清关易出问题的言论，从数据来看，有个别包裹被征收了关税。
12.厄瓜多尔:从2011年1月13日起，进口厄瓜多尔的快件必须提供正本商业发票，不接受Pro-forma或复印件商业发票。如申报资料不准确的会导致快件罚款，每个主运单USD1320和DHL被罚款每票提单USD130。产生的费用将会由发件人承担。最少延迟8天，罚款（10%CIF），100%检查或可能会被扣。如因客户资料有问题，可能会导致航空公司受到影响。